The Class EF81 is a six-axle Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC / DC electric locomotive type operated on passenger and freight services in Japan since 1968. [2] As of 1 April 2016, 44 locomotives remained in service, operated by JR Freight, JR East, and JR West. [3]

The JNR Class EF81 is a Japanese dual-current electric locomotive operated by the Japanese National Railways and its successor companies since 1968. The EF81 was developed specifically as a dual-current development of existing JNR electric locomotives.

EF81型电力机车（日语：EF81形电気机関车）是日本国有铁道的多电流制电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由日立制作所、三菱电机、三菱重工业联合生产。

The Class EF81 is a six-axle Bo-Bo-Bo wheel arrangement multi-voltage AC/DC electric locomotive type operated on passenger and freight services in Japan since 1...

EF81形は1973年から九州地方で使用されている車両で、関門トンネルを超えて本州方面へも向かうことが出来るのが特徴の機関車です。 JR化後に製造された450番台、500番台を含め、こちらもEF510形300番台に置き換えられる形で定期運用から離脱する事となりました。 いずれの車両も定期運用からは退きますが、車両の検査期限が来るまでは走行する事が出来ます。 既に退役しているEF200形やDE10形も最末期は臨時列車や定期列車の代走として使用されていまし …

EF81形電気機関車 は、 日本国有鉄道 （国鉄）が 1968年 （昭和 43年）に開発した、 交流直流両用 電気機関車 である。 国鉄分割民営化 後にも、 日本貨物鉄道 （JR貨物）が 1989年 （平成 元年）から追加導入を行った。

2021年9月8日 · This category has the following 6 subcategories, out of 6 total.

2022年7月1日 · 日本国有鉄道が製造した交直両用の電気機関車EF80とEF81に関するコンテンツです。 日本国鐡EF80和EF81、一種可以使用交流電和直流電的電力機車。

1973年09月に製造された鉄道車両：EF81 80 (国鉄EF81形電気機関車)の車歴 (5件)、鉄道フォト (21枚)を提供しています。 JR東日本 EF81 80の車両履歴です。 レイルラボ メンバーさんから投稿された「JR東日本 EF81 80」の鉄道フォト・画像一覧です。 あなたは、乗り鉄 or 撮り鉄？ 乗り鉄なら 鉄レコ！ 撮り鉄なら 鉄道フォト！ 鉄道の旅に出よう！ 各旅行会社のお得なプランで、鉄道の旅にでませんか？ ようこそ！ レイルラボに会員登録すると、鉄道乗車記録 (鉄レコ) …

近日2025年3月に発行された労働組合資料においてEF64とEF81が延命できる見込みがあることが判明しました. JR東日本輸送サービス労働組合東京地方本部の情報（”TOKYO MAIL NEWS”2024年No.364 2025年3月7日発行）の記載情報によりますとEF64とEF81の2形式の国鉄型電気機関車の今後について、記載内容を要約すれば：使命があるならば残していかなければならない、ただし電気機関車にかんしては全廃方針であることにも変わりないととJR東日本 …