The E353 series (E353系) is a DC tilting electric multiple unit (EMU) train operated by the East Japan Railway Company (JR East) in Japan on limited express services on the Chūō Main Line since December 2017.

E353系电力动车组（E353系） 是由 JR东日本 订购的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用于 中央本线 的 特別急行列車 服务。 [2] 由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车，于2015年7月交付用于性能测试。 [3] E353系於2017至2018年間取代原运用于 东京都 新宿站 - 长野县 松本站 间“ 超级梓号 ”及 东京都 新宿站 - 山梨县 龍王站 甲斐路号 列车的 E351系電力動車組。 列车外形的工业设计由 奥山清行设计事务所 负责。 [4] 与其将要替换的E351系相似，E353系 …

E353系電聯車（E353系） 是由 JR東日本 訂購的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用於 中央本線 的 特別急行列車 服務。 [2] 由9節編組和3節編組重聯組成的先行量產列車，於2015年7月交付用於性能測試。 [3] E353系於2017至2018年間取代原運用於 東京都 新宿站 - 長野縣 松本站 間「超級梓號」及 東京都 新宿站 - 山梨縣 龍王站 甲斐路號 列車的 E351系電聯車。 列車外形的工業設計由 奧山清行設計事務所 負責。 [4] 與其將要替換的E351系相似，E353系納入了 傾斜 …

E353系電車 （E353けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 直流 特急形 電車。 1993年 （平成5年）より 中央本線 （中央東線）の 特急 「スーパーあずさ」に使用されている E351系 の老朽化による置き換え、および 2001年 （平成13年）より同線の特急「あずさ」「かいじ」を中心に使用されている E257系0番台 についても、同じく老朽化が進行している 185系 を置き換えるための転用が予定されていることなどに対応するため、 2014年 （平成26年） …

E353系电力动车组（E353系） 是由 JR东日本 订购的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用于 中央本线 的 特別急行列車 服务。 [2] 由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车，于2015年7月交付用于性能测试。 [3] E353系於2017至2018年間取代原运用于 东京都 新宿站 - 长野县 松本站 间“ 超级梓号 ”及 东京都 新宿站 - 山梨县 龍王站 甲斐路号 列车的 E351系電力動車組。 列车外形的工业设计由 奥山清行设计事务所 负责。 [4] 与其将要替换的E351系相似，E353系 …

E353系は、首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として、スーパーあずさで使用していたE351系の後継として2017年12月23日に営業を開始しました。 外観コンセプトは伝統の継承、未来への躍動、内装コンセプトは南アルプスと梓川の「きよらかさ」、ビジネスの「機動性」とレジャーの「高揚感」としています。 乗り心地は空気ばね式車体傾斜装置を導入してE351系の振り子式に比べて左右の揺れが少なく自然な乗り心地としています。 客室設備は室内照明 …

周游券包括从东京前往轻井泽的新干线，还可无限次乘坐前往河口湖、草津、日光、伊豆等人气景点的电车。 可从使用开始日起连续6天使用。 使用周游券可从新千岁机场出发前往北海道 (札幌、函馆)各地，并可无限次乘坐前往东北（新青森、仙台）、轻井泽等地的新干线。

E353系电力动车组（E353系） 是由 JR东日本 订购的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日 [1] 起用于 中央本线 的 特別急行列車 服务。 [2] 事实速览 概覽, 製造 ... 由9节编组和3节编组重联组成的先行量产列车，于2015年7月交付用于性能测试。 [3] E353系於2017至2018年間取代原运用于 东京都 新宿站 - 长野县 松本站 间“ 超级梓号 ”及 东京都 新宿站 - 山梨县 龍王站 甲斐路号 列车的 E351系電力動車組。 列车外形的工业设计由 奥山清行设计事务所 负责。 [4] 与其将要替换 …

E353系電聯車（E353系） 是由 JR東日本 訂購的一款直流 傾斜式列車，2017年12月23日起用於 中央本線 的 特別急行列車 服務。 由9節編組和3節編組重聯組成的先行量產列車，於2015年7月交付用於性能測試。 [3] E353系於2017至2018年間取代原運用於 東京都 新宿站 - 長野縣 松本站 間「超級梓號」及 東京都 新宿站 - 山梨縣 龍王站 甲斐路號 列車的 E351系。 列車外形的工業設計由 奧山清行設計事務所 負責。 [4] 與其將要替換的E351系相似，E353系集成了 傾斜式列車技術， …

6 天之前 · e353系 特急「あずさ」「かいじ」「富士回遊」の座席表・荷物置場. e353系で運転される中央本線の特急列車は「あずさ」「かいじ」「富士回遊」があります。 各列車の運行区間と両数は以下のとおりです。