容克Ju-288是一款在二次大战期间设计出来的纳粹德国空军轰炸机，但只有进行数次的原型机试飞，第一次试飞是于1940年11月29日。 它是一款先进双发轰炸机，但一直被种种技术问题困扰而不能投产。

The Junkers Ju 288, originally known within the Junkers firm as the EF 074, was a German bomber project designed during World War II, which only ever flew in prototype form. The first aircraft flew on 29 November 1940; 22 development aircraft were eventually produced.

容克 Ju 288 是一款在 二次大戰 期間設計出來的 納粹德國空軍 轟炸機，但只有進行數次的原型機試飛，第一次試飛是於1940年11月29日。 在二次大戰爆發之前， 德國空軍 轟炸機部隊握有的首批軍機皆有性能上的缺陷，有些設計初衷主要是民航機。 唯一只有 Ju 88轟炸機 符合現代化設計但還是有頗多的性能問題。 其中最大問題在於過小的 彈艙 （英语：Bomb bay） 導致要將額外的炸彈掛載於機翼區域進而拖累性能。 容克從1937年開始就以Ju 88改良型進行許多的性能實驗，並 …

容克 Ju 288 是一款在 二次大戰 期間設計出來的 納粹德國空軍 轟炸機，但只有進行數次的原型機試飛，第一次試飛是於1940年11月29日。 在二次大戰爆發之前， 德國空軍 轟炸機部隊握有的首批軍機皆有性能上的缺陷，有些設計初衷主要是民航機。 唯一只有 Ju 88轟炸機 符合現代化設計但還是有頗多的性能問題。 其中最大問題在於過小的 彈艙 （英語：Bomb bay） 導致要將額外的炸彈掛載於機翼區域進而拖累性能。 容克從1937年開始就以Ju 88改良型進行許多的性能實驗，並 …

首批7款Ju 288原型机，命名为Ju 288 A，将搭载宝马直列发动机，动力不足。 Ju 288 C被指定为最后八个原型，装有重型DB-610发动机，用于He 177。 这些发动机的可靠性仅略高于Jumo 222，过热速度很快，有时甚至着火。

2012年7月30日 · The Ju 288 could carry eight 250kg bombs which is going to work about as well as American bombers using 500lb bombs from the same height (don't know if the Ju 288 has to slow down for accuracy) but heavier bombs require sacrifice.

JUNKERS Ju 288 Type: Medium Bomber Origin: Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG Models: A-Series ... Ju 288V-1: January 1941 Ju 288B: 1942 Final Delivery: N/A Number Produced: 22. Powerplant: Ju 288V-1: Model: BMW 801A Type: 18-Cylinder two-row radial Number: Two Horsepower: 1,600 hp Ju 288V-5: Model: Junkers Jumo 222A-1/B-1

The little-known Ju-288 was one of the most disastrous aircraft programs of World war II. With the possible exception of the Convair 880 jet airliner of the late 1950s, the Germans probably invested more time, effort and money on this aircraft, for less material return, than any other aircraft in …

2023年11月8日 · 容克 Ju 288 是一款在 二次大战 期间设计出来的 纳粹德国空军 轰炸机，但只有进行数次的原型机试飞，第一次试飞是于1940年11月29日。 在二次大战爆发之前， 德国空军 轰炸机部队握有的首批军机皆有性能上的缺陷，有些设计初衷主要是民航机。 唯一只有 Ju 88轰炸机 符合现代化设计但还是有颇多的性能问题。 其中最大问题在于过小的 弹舱 （英语：Bomb bay） 导致要将额外的炸弹挂载于机翼区域进而拖累性能。 容克从1937年开始就以Ju 88改良型进行许多 …

Although the 288 never even reached production status, let alone official operational service, the aircraft did see limited combat duty. In 1944, following the cancellation of the 288 programme, the surviving A and C series prototypes were hurriedly fitted with defensive armament and equipment and deployed as reconnaissance bombers on the ...