
KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | 台湾高鐵 700T
2024年7月10日 · 台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港 (台北)-左榮 (高雄)間を結んで活躍しています。 東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。 オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現. 表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済 (行先表示シール付属。 「南港」「台北」「台中」を収録) 先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。 ヘッドライトは電球色LEDを採用. 中間連結部はKATO …
高鐵700T列車模型 - 台灣高鐵
日本台灣兩地鐵道模型市場第一品牌KATO所製作的700T列車模型,採用N規,模型比例為1:160,運用五十年來累積的專業技術,以及忠於實車的嚴謹考據與製作,細心打造,質感精緻;全程於日本製作完成來台,擁有原廠最嚴格品質保證,極具紀念意義。 新車號TR33,2023年05月25日正式啟售。 嚴謹考據實車照片及設計圖,幾近完美地呈現外觀塗裝,並配合萬餘種精密鑄模專利,達到1/1,000mm精密度。 搭配控制器,可自由操控700T速度,並切換行進方向與 …
台灣高鐵700T列車模型十二輛組 – 台灣高鐵
台灣高鐵委託日本台灣兩地之知名精密鐵道模型品牌KATO所製作的700T列車模型,採用N規,模型比例為1:160,運用數十年來累積的專業技術,以及忠於實車的嚴謹考據與製作,細心打造,質感精緻;全程於日本製作完成來台,擁有原廠品質保證。 700T列車模型參考實車及設計圖,忠實呈現外觀塗裝,並配合萬餘種精密鑄模專利,達到1/1000mm精密度。 玩家可自行購買控制器與列車軌道,即可自由操控速度,並切換行進方向與頭/尾燈,體驗真實700T列車奔馳,滿足您的 …
【開箱】出發・前進 !台灣高鐵700T列車模型通車紀念版限定版
2021年8月21日 · 再來就是台灣高鐵700t電聯車的全編成12節模型啦!這是由日本知名鐵路模型大廠kato所製作。比例是n規(1:160左右)。全部12節完整呈現,除了兩端車頭比較長之外,車廂大約15公分長(車頭16.7公分),動力車在第8車。車輛全長190公分 / 重量456g。 1 2 3 4 5 6 實車商 …
台湾高鐵 700T 6両基本セット (基本・6両セット) ★外国形モデル …
台湾の南北 (台北~高雄)を結ぶ台湾高鐵で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍していた700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。 700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。 台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港 (台北)-左榮 (高雄)間を最速1時間36分で結んで活躍しています。 ご好評いただいております台湾高 …
台湾新幹線 700T (基本・4両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ 鉄 …
東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700t。オレンジのラインが印象的な ボディーを余すことなく再現。 表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済。「台北」「台中」の 行先表示シールが付属。
睽違10年,高鐵700T列車模型,2018年夏季上市(N規,Kato製)。
2017年11月8日 · 根據FB社團、實體通路、日本方面 (日版同步發售)的相關情報。 這次的700T不敢說量多量少,但想要購入的鐵道模型迷看來真的很多。 是有可能缺貨的。 加上這次是特別企劃品。 到底有無再生產只能觀察了。 為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。 若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款. 昨天看到來自Kato關水金屬及台灣高鐵的官網。 經歷十年,終於要再販了。 台灣版本:A.基本組6輛 (彩盒版本)B.增結組6輛 (彩盒版 …
N軌台灣高鐵700T(一般版)開箱報告 - TTS
2007年1月15日 · 看到阿貿的700T分享,更加深了趕快把整組列車入庫的慾望了。 小弟昨天也從慶成的網站上訂了12輛的全編成組,期待入手,但是也擔心會有所謂車體印刷不良,毛邊等等的問題。 發個牢騷:雖然Kato和Tomix目前已經是MIJ和MIC的差別了,但自從800系到現今的700T,MIJ的品質似乎在某些方面反倒不如MIC了,希望Kato能在這些品質控管的方面多下點用心,畢竟收藏品質好的鐵道模型,是鐵道玩家們共同的期許啊。 歡迎參觀! 松筠小語, 松筠~ …
Kato N-Gauge Taiwan High Speed Rail 700T (Basic 6-Car Set) …
The 700T vehicle, which was developed according to the climate of Taiwan, has a maximum speed of 300 Km/h and is active in connecting Nangang (Taipei) and Sae (Kaohsiung) in a maximum of 1 hour and 36 minutes.
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