The Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機, Kyūgo-shiki sentōki, Army Type 95 Fighter) was the last biplane fighter used by the Imperial Japanese Army, entering service in 1935. Built by Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. for the Imperial Japanese Army, it saw combat service in Manchukuo and in North China during the early stages of the Second Sino-Japanese War.

九五式战斗机（英文：Ki-10 Perry/Type 95 Fighter [1] ）是日本 陆军 最后的双翼战斗机，1934年，中岛和川崎争夺作为日本陆军新式战斗机，虽然中岛的Ki-11单翼战斗机比川崎的Ki-10双翼战斗机速度更快，但Ki-10有着更佳的格斗和爬升性能而中标，日本陆军把Ki-10命名为 ...

The Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機, Kyūgo-shiki sentōki?, Army Type 95 Fighter) was the last biplane fighter used by the Imperial Japanese Army, entering service in 1935. Built by Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK for the Imperial Japanese Army, it saw combat service in Manchukuo and in north China during the...

By January1937 the Ki-10 had become the main fighter of the Japanese army. Regiments and separate squadrons (In Japanese terms Sentai and Chutai) equipped with these aircraft were based in the home islands, Korea, Taiwan, and the recently occupied Manchuria.

川崎KI-10 （ kyūgo-shikiSendōki ，陆军95战斗机）是日本帝国帝国军队使用的最后一次双翼飞机战斗机，于1935年进入服役。 由日本帝国军队为帝国军队建造的川崎KōkūkiKōgyōKK ，在第二次中日战争的早期阶段，在曼丘库奥（...

九五式戰鬥機 (簡稱:九五戰、盟軍代號: Perry) 是 日本陸軍 最後的 雙翼戰鬥機。 1934年， 中島 和 川崎 爭奪作為日本陸軍新式戰鬥機，雖然中島的Ki-11單翼戰鬥機比川崎的Ki-10雙翼戰鬥機速度更快，但Ki-10有著更佳的格鬥和爬昇性能而得標，日本陸軍把Ki-10命名為九五式戰鬥機，因為1935年是日本皇紀2595年，九五式戰鬥機可說是 九二式戰鬥機 的改良型，大幅減輕其重量和風阻以及採用金屬製三葉 螺旋槳 而成。 九五式最初期型，一型生產了300架。 加長機身長度，改 …

The Ki-10-I, designated as Type 95 Fighter (九五式戦闘機), was a biplane fighter aircraft developed by Kawasaki for the Imperial Japanese Army in the mid-1930s. It was designed by Takeo Doi, who had succeeded the German Richard Vogt as chief designer for…

九五式战斗机 (简称:九五战、盟军代号: Perry) 是 日本陆军 最后的 双翼战斗机。 1934年， 中岛 和 川崎 争夺作为日本陆军新式战斗机，虽然中岛的Ki-11单翼战斗机比川崎的Ki-10双翼战斗机速度更快，但Ki-10有著更佳的格斗和爬昇性能而得标，日本陆军把Ki-10命名为九五式战斗机，因为1935年是日本皇纪2595年，九五式战斗机可说是 九二式战斗机 的改良型，大幅减轻其重量和风阻以及采用金属制三叶 螺旋桨 而成。 九五式最初期型，一型生产了300架。 加长机身长度，改 …

The Kawasaki Ki-10 (九五式戦闘機, Kyūgo-shiki sentōki, Army Type 95 Fighter) was the last biplane fighter used by the Imperial Japanese Army, entering service in 1935. Built by Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. for the Imperial Japanese Army, it saw combat service in Manchukuo and in North China during the early stages of the Second Sino ...

2022年9月6日 · 九五式战斗机是川崎于1934年开始研制的双翼机，1935年3月首飞成功，年底开始装备日军陆航部队，是为“九五”式，这也是日军陆航最后一款双翼飞机。 九五式之前，川崎曾在德国工程师的帮助下研制了一款九二式，九二式本是一款先进的单翼战斗机，但由于发动机不可靠加上飞机稳定性比较差，因此最终没有被采用。 因为陆航对高机动性一直非常执迷，而当时单翼飞机的机动性比不上双翼机，所以到了九五式，川崎“痛定思痛、痛改前非”，又回到了双翼的布局 …