cvvd是“可以将气门保持开启状态的时间根据发动机状态进行最优化可变控制的技术”。 它能够在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间。

2019年5月7日 · Future Kia Motors vehicles will feature world-first Continuously Variable Valve Duration (CVVD) engine technology. The innovation has been developed by Hyundai Motor Group, Kia’s parent company, and was revealed alongside the company’s new Smartstream G1.6 T-GDi engine – the first power unit to feature the technology.

SEOUL, July 2019 – Kia Motor Corporation has developed the world’s first Continuously Variable Valve Duration (CVVD) technology to feature in future Kia vehicles. The innovation was revealed at Kia Motor studio Goyang on Wednesday alongside the Smart stream G1.6 T-GDi the first engine to feature the technology.

2020年7月7日 · 世界首创的第四代CVVD技术，就在K5凯酷身上！ CVVD，中文名叫连续可变气门持续期技术。 在认识这一黑科技之前，还得先简单的来一些“前菜”，比如气门、可变气门正时/升程技术……有了比较之后，才能认识到CVVD的精髓所在！ 何为可变气门正时/升程技术？ 发动机的. 进/排气门. 是控制着空气/废气进出气缸的大门，是发动机“呼吸”的关键所在。 其打开的大小和时长就决定了流量，门开得越大、时间越长，进出的流量也就越大，反之亦然。 这扇门. 开启的时 …

2024年4月8日 · 而cvvd是通过可变气门持续期技术同时实现了CVVT和CVVL。 从技术目标上看g4fs和g4nn都是实现vvt和vvl，可以说殊途同归，cvvd气门技术控制要更精准，所以更省油。

2022年9月17日 · cvvd连续可变气门持续时间技术是什么？ cvvd的核心思路是使用凸轮相位（偏心轴）来提前或延迟气门正时，cvvd中间有一个带槽的旋转调节器，通过驱动电机带动蜗杆让调节器上下移动，以此移动凸轮凸角的接触点。

CVVD（Continuously Variable Valve Duration）译为连续可变气门持续期技术。 它是起亚Smartstream引擎系列中最新的技术研发成果，当前已经量产，搭载于全新一代的起亚K5之上。 可以这么形容，发动机第一次的气门革命是由本田引领的，那项技术至今都为车迷们津津称道，其威名便是VTEC—— 可变气门正时 和升程控制系统，而后由VTEC衍生而来很多主机厂相继采用了CVVL——连续可变气门升程控制系统无非就是将多级气门变为无极气门，根本意义上只能算 …

CVVD全称Continuously Variable Valve Duration，中文译名为连续可变气门持续期技术，是全新起亚K5凯酷本次所搭载1.5T发动机的核心技术之一，同样，这项技术也是由现代起亚汽车集团首创。

2024年4月16日 · 这台1.5T发动机采用了起亚第四代CVVD连续可变气门持续期技术，能够根据不同速度、不同驾驶行为合理控制气门开启的持续时间，同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的效果，从而提高发动机的工作效率。 我们拿同价位的探岳对比，其2.0T低功率发动机车型最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m，官方0-100km/h加速时间为9.3S，WLTC百公里综合油耗为7.07L。 排量更小，动力更强，油耗也还能领先一点点，这就是1.5T的狮铂拓界，能越级胜敌 …

如今，距全新一代K5凯酷上市还有不到一个月的时间，作为东风悦达起亚旗舰车型，酷最大的技术亮点是搭载了全球首创的第四代CVVD发动机技术，这项技术堪称“内燃机终结者”，K5凯酷搭载的1.5T发动机最大功率可达170马力，综合工况油耗也低至5.7L/100km，甚至于和一些主流的紧凑型车相当，看到这里有网友可能要问了，那么CVVD系统究竟有何亮点？ 它的工作原理又是怎么样的呢？ 下面就跟随我们本期的文章来一起来解下吧。 全球首创CVVD技术. 在发动机技术发展的 …