2009年6月6日 · GR80 胎皮有兩層設計，剛開始開時噪音度不是很好，等磨到第二層胎皮之後抓地力就會展現，噪音也會再降低，單導向胎的優點,GR80比RE88 抓地力好上許多，開在高速公路上就能體驗 . 輪胎中釘消氣比較慢，不習慣的車主就會抱怨"中釘無視",這是設計上的關係. 喜歡嚐鮮當然被當凱子敲. MS800 輪胎使用年限上不優但是耐磨,因為要環保嘛！ 排水性能並不是很優,犧牲抓地力號稱可以有效降低達10%之燃油消耗,跑業務的車子滿適合的. 豐田車係的爛懸吊開高速方 …

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2009年6月16日 · 有人有針對普利司通gr80和馬吉斯ms800的使用心得比較嗎? 因為最近看到ms800的介紹好像不錯,我自己目前是使用gr80也是看到大家評價不錯才換的, 不過我想ms800可能才剛出來,網路上的討論以及評價好像還沒有gr80多, 如果有大大使用這2款輪胎的話多多發表心得. …

2010年3月5日 · - 普利司通gr80(日制),toyo c1s,米其林lc三款來比較的話....請問各位如何做評比呢?小弟的訴求是安靜,舒適...抓地力不要比原廠配的普利司通胎er300差就好(汽車消費經驗分享 第1頁)

astm a913 gr80 目前笔者在 安赛乐米塔尔 ArcelorMittal钢厂工作，发现欧洲即使在 普碳钢 的生产技术上，也是要略领先国内钢厂，主要体现在高强度H型钢方面，公司内部的项目案例，应用500Mpa强度以上的钢材不在少数，550Mpa强度的钢材这几年也慢慢应用的也来越多 ...

这一代的酷路泽其实早在2021年就已经发布，这一次亮相的gr版本，主要是增加了运动化的外观内饰套件版本。熏黑中网、白色toyata标识、以及车身与车内的一些gr专属标识，让这台车看起来更加运动与个性，但其实在动力部分依旧是一颗3.3t的v6柴油发动机，最大马力305匹、最大扭矩700牛米，匹配10速 ...

SA656Gr80美标高强度低合金钢板，用于对减轻重量和提高成型性至关重要的结构应用。 应用包括：卡车车架、起重机吊臂和轨道车部件。 ASTM A656 80 级钢板 Gnee 钢生产高性能 A656 80 级钢板，具有令人印象深刻的强度、卓越的耐腐蚀性，并提供多种等级。 A656 钢板有四种等级：50、60、70 和 80（最受欢迎）和 100。 A656 钢板也是一种高强度、低合金、热轧结构钢，用于重量更轻和更轻的结构应用提高成型性至关重要. A656 Gr80钢板定轧:舞钢 孙凡. …

1、 功能特性 高可靠性，通过国家继电保护及自动化设备质量监督检验中心型式认证 高精度测量电力参数

2024年8月11日 · HSLA GR80是一种高强度低合金钢，其全称为High Strength Low Alloys，其中80表示其屈服强度大约为550兆帕（80KSI）。 这种钢材的主要特点是通过在基材中添加Cu等稀有金属或V/Ni/Ti等合金元素，实现固溶强化和弥散强化，从而提升其强度和韧性。

190马力发动机+D4变速箱，转场速度可达40Km/h，转场速度快。 63cc大排量泵、马达，驱动力更足、作业更有劲。 升级强化割台，适应性好，喂入效率提升15%，喂入通畅不站队。 2.6m³大粮仓、4.5m高低可调加粗卸粮，满仓卸粮53s。 5.5m超小转弯半径,调头转弯效率快。 加强闭式轮边减速器，驱动轮和转向轮子午线胎，承载能力强，跨区作业有保障。 水箱风扇自动反吹，减少高温风险。 2.1m加宽空调正压驾驶室，仿形座椅、电控调节操纵面板、豪华座舱驾乘超舒适。 四路 …