yamaha 12月1日在泰國發表一輛全新150cc性能輕檔m-slaz。 此車雖然針對泰國市場設計，當地生產，但與主打低價的東南亞策略車有著極大的差異。 以150排氣量輕檔來說M-SLAZ用料規格之高，幾乎史無前例。

2016年8月25日 · 原本這台跟另一台NSX 125在考慮,後來看到M-Slaz就沒再看NSX了, 我的是Xabre,這台車,泰國稱作M-Slaz, 印尼稱作 Xabre, 其實是同一部車,很多套件也共用, 買了兩個禮拜就到泰國網頁訂一些周邊回來自己裝了~ 我沒騎過國產的檔車,但是,我自己覺得,騎這台車的樂趣真的 …

2019年9月12日 · yamaha m-slaz 150 （又名mt-15）為扭力大師mt系列旗下第二小的成員（僅高mt-125 25c.c.），使用了許多與yzf-r15 v2相同的部品，如引擎、車架等，但其血液中的mt家族dna卻絲毫沒少任何一點，渾身緊湊的肌肉線條散發著現代高性能街車的氣息。

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2016年4月17日 · 雖然跟r15是同一顆引擎，但出力的方式是截然不同，r15 4千轉前後是有差別的，而m-slaz則是隨油門角度加大， 加速起來是直線上升，没有那種差別感；引擎熱度還好，不會有烤小鳥的感覺，車重較輕的關係，在塞車或者是

yamaha於2015年底發表了一輛150cc的全新輕檔車-m-slaz 150. m-slaz 150源自於yamaha旗下的mt車系.又稱為mt-15. 於泰國廠生產製造.主要針對經濟發展日益蓬勃的東南亞市場所開發. 不過不要聽到"為東南亞市場開發.生產"就認為它一定只是陽春麵一碗.

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2017年5月3日 · 經過一番研究之後把選項縮小到 Yamaha m slaz (MT-15) 和 Honda CBR 250， 最後為了較為自然舒適的騎乘姿勢選擇了 MT-15 (剛交車時的原貌) MT-15這輛車的好處就是幾乎不需要甚麼大改裝就可以騎得很開心了，

2015年12月2日 · The main features of the M-SLAZ are: 1) High-rigidity inverted front suspension that achieves a superior riding performance 2) Enjoy a sense of oneness with the bike’s fun-focused upright riding position for urban use, 3) External design based on a "Street Extreme" image, 4) A LED headlight with an advanced and minimalist presence and much more.

2018年11月9日 · 【ヤマハ m-slaz】 ディテール＆試乗インプレッション. タイヤマハより発売されている150バイクのm-slaz（エム-スラッツ）。 とりあえず名前は格好良いですが、気になる実態は・・・？ 今回も乗車して走ることはできませんでしたが、ディテールをご紹介！