2017年3月18日 · M1075内置305kW发电机，为车内的一个巨型大容量电容器充电蓄能。 加速时，电容器可把电力直接传给车轮上的电动马达，不仅提高了车辆的响应速度，而且节省了燃料消耗，实现了远距离运送物资的目的。

2019年10月16日 · 其中， M1074 与 M1075 的区别在于是否带有折叠式随车吊，用于 M1076 型全挂车货物装卸或者用于 M1077 所载标准集装箱内货物的装卸。 我们文章开始的图片是一个组合运输的状态，不带吊机的 M1075 五轴越野车载着 M1077 型标准化托盘，并牵引车满载的 M1076 型全挂车，可谓是全副武装了。 下面我们就开始介绍这款五轴全轮驱动越野车，以 M1074 为例。 M1074是一款10×10五轴全轮驱动的越野车，从基本的动力性参数上来说还是不错的，汽车设 …

2015年4月29日 · pport The Mission With Versatility, Performance And Reliability. Oshkosh Defense® PLS A1 M1075A1. Built to perform under the most extreme conditions, the Oshkosh Defense® PLS A1 M10. 5A1 enables efficient supply and equipment distribution in even the most treacherous environments. It offers armed forces the versatility, reliabi.

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2020年4月7日 · 美军装备的 通用 五轴车辆，主要以其托盘化运输系统（PLS）为代表的车型为主，该系统根据功用属性不同，分为M1074与M1075两个型号，其中M1074配置随车吊，用以野战部队；M1075不配置随车吊，但通常配以M1076型全挂车进行重载运输。

The PLS comes in two mission oriented configurations: the M1074 and the M1075. The M1074 is equipped with a variable reach Material Handling Crane (MHC) to support forward deployed Field Artillery units. The M1075, without MHC, is used in conjunction with the M1076 trailer in support of transportation line haul missions.

这是美国陆军一种新型托盘化装运系统 (PLS),由1辆M1075型 (或M1074型)卡车,1辆M1076型拖车和2个可拆卸的货架 (M1077)组成.在M1075卡车车身中部有一套液压装卸系统,可自行完成弹药托盘和货架的装卸作业任务,无需基它任何装卸设备支援,从而大大提高了物资弹药分发系统 ...

2017年3月26日 · M1075内置305kW发电机，为车内的一个巨型大容量电容器充电蓄能。 加速时，电容器可把电力直接传给车轮上的电动马达，不仅提高了车辆的响应速度，而且节省了燃料消耗，实现了远距离运送物资的目的。

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案方决解和索线、题问术技