The McLaren MP4-19 was the car with which the McLaren team competed in the 2004 Formula One World Championship. The car was driven by Briton David Coulthard and Finn Kimi Räikkönen , in their ninth and third seasons with the team respectively.

2004年7月4日 · The McLaren MP4-19B was introduced at the French GP at Magny-Cours, the 10th race of the 2004 season in an attempt to remedy the previous McLaren MP4-19. The car featured entirely redesigned sidepods, a further improvement on the troubled aerodynamics of the MP4-18 with which the team failed to get consistent aerodynamic performance.

太いノーズを装着している 2004年イタリアgpでのmp4-19b。先端が太いノーズを使用. モノコックから設計しなおしたマシン。フロント周りはmp4-19を踏襲しているが、リヤ周りにフェラーリ f2004の影響を受けている。サイドポンツーンのアンダーカットが取り入れ ...

The McLaren MP4-19 was a car that McLaren built for the 2004 Formula One season. It was driven by Kimi Räikkönen and David Coulthard. The car was described as a "debugged version" of the never-raced MP4-18, but it was an unsuccessful car.

胎死腹中的mp4-18，和原版f2005一样悲催的命运。不过确实能看出来18比17d紧凑、激进很多，可能这也是18最后无法通过测试的原因吧。

2004年3月13日 · MP4－19是它的前任MP4－18的改进款，MP4－18由于没有能够通过碰撞测试，同时遭遇到了太多技术故障难题，最终没有能够投入到实战之中，而MP4－19的出现就是为了解决前任所遗留下来的症结并继续提高其竞争能力。 而MP4－19也拥有着整个F1业界独一无二的技术特色：双离合器变速箱. 这是一个业内的技术难题，事实上双离合器变速箱的存在必要性也饱受争议，但是目前并没有一支车队能够灵活掌握该技术的使用。 麦克拉伦在MP4－18上所使用 …

2023年3月23日 · 【ミニチャンプス マクラーレンmp4-19b k.ライコネン 2004】 お蔵入りしたmp4-18を元に開発されたmp4-19で戦った2004年シーズン。

2004年6月30日 · 原来，该队的新希望就是传说中在7月4日法国大奖赛上就要亮相的MP4-19B赛车。 据6月22日迈队在西班牙赫雷斯试车结果，罗萨驾驶新车跑出了1分17秒107的成绩，比威廉姆斯的赛车 (吉恩驾驶)快了0秒946。 自从B型车面世以后，好像车队得到的都是好消息。 关于迈凯轮车队今年为何一下就沉沦下去，圈内有很多分析。 但在新车状态逐渐稳定以后，该队技术总监纽威终于站出来对MP4-19赛车的问题做出解释。 他说：“如果从比赛成绩来看，这款车的表现还不及 …

2004年2月5日 · 依照赛车杂志的报道，迈凯轮车队将会以MP4-19为基础，开发一款名为MP4-19B的赛车，以帮助队中的车手雷科南及库塔冲击下赛季的车手及车队总冠军。 与MP4-19相比，新款赛车在某几个部件有所改良，初步计划在新赛季第4个分站推出。 车队老板丹尼斯接受采访时表示：“在下赛季结束时，我们所选择的赛车并不是MP4-19，而是一个升级版MP4-19B。 这款新式赛车与旧款相比作出不少的改良，但由于这款赛车仍以MP4-19为基础，并且在同一赛季推 …

2004年6月1日 · 新浪体育讯 六月一日星期二，被赋予重望的迈凯轮改进型战车mp4-19b将在英国银石赛道进行首次公开测试，按照车队老板丹尼斯的说法是，mp4-19b将是 ...