2018年3月3日 · Detailing the technical specifications, development, and operational history of the MBV-2 Armored Train including pictures. The global defense reference actively compiled since 2003 MENU

The two MBV-2 built by the Kirov Factory in 1938 were armoured motorized carriages among the most most powerful deployed in WW2.

2022年11月18日 · mbv-2，该系列机动装甲列车的第二辆也是最后一辆，文件中的mbv no.02号，1937年4月17日服役。 配备了改进过的变速箱、车载设备和通信系统。 1938～1939年，MBV-2行驶里程超过25000千米，在测试期间发射了400发炮弹和12000发机枪子弹。

2024年9月16日 · MBV-2 (MBV No. 02) 【Мотоброневагон МБВ-2（МБВ № 02）】装甲列车是所有同类装甲列车中的最后一款，也是最出色的一款。 它的火力不亚于老式装甲列车型号，同时也比其他老式装甲列车更加轻便、紧凑、灵活，并且装甲更厚。 装备了最新的武器和设备。 МБВ-2在苏芬战争和列宁格勒围困期间表现出色。 1944年2月，列宁格勒围困战结束后。 第14装甲列车独立营的684“快速”号MBV-2（МБВ № 02）装甲列车的乘员庆祝胜利。 什么是装甲机动列车？ 简 …

2022年10月19日 · 苏芬冬季战争期间，MBV-2在卡累利阿地峡参加实战。1940年3月10日起，MBV-2在Liiimatta站压制芬兰军队的火力，掩护苏军主力进攻。战争胜利后，MBV-2成为坦克车长的辅助训练设备。

2025年1月25日 · 1937年基洛夫工厂完成了2辆列车，它们被称为MBV-2型（Moto Brone Vagon～动力装甲列车），MBV-2的车体全部由轧制钢板焊接而成，侧面带有10度小倾角。 它安装了3 个T-28坦克的主炮塔（取自T-28M1934型），配置为车首方向2个（双层配置）、车尾方向1个（位置和车首部分较高的炮塔一致）；每个炮塔上安装一门KT-28火炮和2挺DT机枪、1挺DT高射机枪，车体后部的球形枪座上安装一挺DT机枪。 此外，车体每侧的球形枪座上也安装2挺7。 …

2018年6月6日 · The MBV-2 #2 carried out more than 25,000 kilometres of tests and in March of 1939 the standard vehicle was accepted for service in the Red Army. The objective was mass production of the MBV while gradually substituting to the …

At the announcement of the German invasion of June 1941, the MBV-2 No. 2 was quickly prepared. On July 20, 1941, he joined the No. 60 armored train. From early August, he supported Russian troops in the area of Kingisepp Moloskovitsy Yastrebino.

In practice, MBV-2 platoons are commonly used as long-range fire support weapons and as a deterrent on critical fronts. Its firepower was able to stop all known light and medium German tanks of the war, leading German war planners to take their threat seriously.

2025年1月18日 · Originally used for training at the Leningrad Higher Officer's Armored School in the Soviet Union, the MBV-2 was put into action in July 1941 when Germany invaded the Soviet Union in Operation Barbarossa on June 22, 1941. MBV-2 was damaged in the first action and was repaired in Leningrad in August.