The Mil Mi-17 (NATO reporting name: Hip) is a Soviet-designed Russian military helicopter family introduced in 1975 (Mi-8M), continuing in production as of 2024 at two factories, in Kazan and Ulan-Ude. It is known as the Mi-8M series in Russian service.

Mi-17直昇機是苏联 米爾設計局所设计的多用途直升機，它是自Mi-8直升機的設計改良 [1] 。北約代號為“河馬-H”（Hip-H），Mi-17於1981年的柏林航空展上首次公開。

米-17直升机（英文：Mi-17 Medium helicopter）是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机。米-17直升机分别由喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产。北约给它取的绰号为“河马-H”（Hip-H）。 米-17于1981年在巴黎航空展览会上首次展出，1983年开始出口。

Mi-17直升机是苏联 米尔设计局所设计的多用途直升机，它是自Mi-8直升机的设计改良 [1] 。北约代号为“河马-H”（Hip-H），Mi-17于1981年的柏林航空展上首次公开。

米-17直昇機 是 蘇聯 米爾設計局 所設計的 多用途直升機，它是自 米-8直升機 的設計改良 [1]。 北約代號為「河馬-H」（Hip-H），米-17於1981年的柏林航空展上首次公開。 1964年，米爾設計局進行米-8改良型的開發，代號 米-8M。 米-8M型則是從原先研發的高速型直升機米-8S的架構改良，更換動力更強勁的渦輪軸發動機。 由於蘇聯軍方要求改良型機要能搭載40個人或4噸物資，因此米爾設計局延長了飛機貨艙區。 1967年11月，蘇聯中央政治局同意投資開發新型直升機，代 …

米-17/171家族在PLA各军种一共装备了小300架，最大起飞重量13吨其实和直-8相差无几。 在直-8宽服役之前也是唯一可以内载山猫突击车的陆航机型。 就实际使用而言，从汶川地震到这几天的北京强降水灾害，救灾第一线也是苦劳功高。 便宜、皮实、耐用、拓展性不错，够可以了。 顺带一提，其实米-17/171体格比直-8还大…比如整机长度达到25米以上，主旋翼直径也大于直-8。 我国的大型直升机和重型直升机还是非常短的短板，无论从数量还是质量上来看都是如此。 俄 …

2023年10月3日 · Page details technical specifications, development, and operational history of the Mil Mi-17 (Hip-H) Medium-Lift Transport Helicopter / Gunship including pictures. The global defense reference actively compiled since 2003

Mi-17直升机是苏联米尔设计局所设计的多用途直升机，它是自Mi-8直升机的设计改良。 北约代号为“河马-H”（Hip-H），Mi-17于1981年的柏林航空展上首次公开。

我国在70到90年代先后引进了 苏联 米里设计局著名的中型多用途 直升机 米-8，以及其重大改型米-17，以补充 陆军 航空兵 薄弱的航空力量。 米-8/米-17. 由于我国研制的直-5设计年代久远，后续研制的直-6、直-8等不是未定型，就是不断拖延，米-8和米-17的到来无疑缓解了紧迫的需要。 米-8进口的数量较少，而米-17则较多，据说达到上百架。 在外电报道中，中国第一批就进口了60架米-17，编号为917、927、937、967、987字头的五位数。 导致这一交易的直接原因是美国 …

2013年6月2日 · “米-17”直升机是俄罗斯米里直升机设计局设计，分别由喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产的一种中型运输直升机。 该机原型是苏联于60年代研制的“米-8”直升机，经过多次改型设计，采用大功率发动机，于1981年推出正式定名为“米-17”，外形与“米一8”直升机十分相似 (仅仅是尾桨位不同，“米-8”尾桨在左、“米-17”尾桨在右)，至今西方将两机绰号都称为“河马”。 该机经过多年发展技术比较成熟，在国际直升机市场上，因其性价比较高而具有很强的竞争力，吸引了大批 …