NSR125Fは、1989年6月から日本で限定1,000台だけが販売されたスポーツバイク。 製造はホンダのイタリア現地生産会社（ホンダ・イタリア・インダストリアーレ）で、ホンダイタリアからの輸入販売は、NS125R（1987年）に続くものだった。 本来は欧州、主にイタリアやスペイン市場に向けて開発されたモデルで、カウルレスによるアルミダイキャスト（圧入鋳造）フレームがデザイン上のインパクトポイントになっていた。 124ccの水冷2ストローク単気筒エンジン …

2021年5月2日 · nsr125f インプレ さて、セカンドバイクとして迎えた「 連邦軍 用機」の「ジム」、いや、NSR125Fを少しだけ慣らし運転したため、ファーストインプレを備忘録として書いてイクゾ。

1989年4月20日 · このnsr125fは、イタリアやスペインなど欧州市場に向けて開発、斬新なスタイルや最新の装備で、若者を中心に好評を得ている。 エンジンは、新開発のスリムでコンパクトな水冷・2サイクル・単気筒を搭載。

The Honda NSR125 is a 125 cc (7.6 cu in) sport bike produced between 1988 and 2001 by Honda. The bike is powered by a two-stroke, RC-valve equipped, single-cylinder engine with a redline at 11,000 rpm. The name NSR125 is taken from the NSR500 GP bike.

2020年4月23日 · 「NSR125F」は、ホンダイタリア・インダストリアーレ社製のNS125RからDNAを受け継ぎ、イタリアやスペインなど欧州市場に向けて新開発され、斬新なスタイルや最新の装備を採用しています。 エンジンは、スリムでコンパクトな水冷2サイクル単気筒を搭載、吸入方式は、吸気効率を高めるクランクケース・リードバルブ方式とし、キャブレターはデロルト社製を装備しています。

Presented at the Milan Show in November 1987 and sold from May 1988, the NSR-F represents a milestone in the market for 125 road and not just the technical content offered, but especially for the lines and setting general decidedly unconventional counter-current.

All specifications, performance and fuel economy data of Honda NSR125F-K (22.8 kW / 31 PS / 31 hp), edition of the year 1989 since 1989, including acceleration times 0-60 mph, 0-100 mph, 0-100 km/h, 0-200 km/h, quarter mile time, top speed, mileage and fuel economy, power-to-weight ratio, dimensions, drag coefficient, etc.

HONDA NSR125F 1989年式車輛規格與技術資訊，包含油箱容量、車身尺寸/重量、坐高、引擎出力數值、機油交換量，以及使用的火星塞、電瓶、傳動鏈條規格等，了解愛車的第一步就從此開始！

Honda NSR125F , manufactured or sold in 1989, (JDM) (since June) manual 6-speed gearbox; gasoline (petrol) engine with displacement: 124.8 cm3 / 7.7 cui, advertised power: 16.2 kW / 22 hp / 22 PS ( DIN ), torque: 17.7 Nm / 13 lb-ft

2017年2月13日 · HONDA NSR125F 1989年式相關新聞、車輛販售、商品使用評論、車輛技術規格、改裝用品與原廠零件等綜合情報滿載！發掘愛車的所有內容，就來Webike摩托百貨。