PKP Class Pu29 is a Polish steam locomotive of Polskie Koleje Państwowe, designed for hauling heavy long-distance passenger trains, built in 1931. The designation stood for fast passenger (P) 4-8-2 (u) steam locomotive accepted in 19 29.

Three prototypes of the 2-4-1 locomotive, designated Pu29 with PKP, were built by HCP in 1931 (serial numbers 198 through 200); new large four-axle tenders, class 32D29, the largest built in Poland before WWII, were designed for these engines.

Die Lokomotiven der Reihe Pu29 der polnischen Staatsbahn PKP sind Schnellzug - Schlepptenderlokomotiven mit der Achsfolge 2’D1’ (Mountain). Die Hersteller Fablok und Cegielski hatten jeweils drei Prototypen von vierfach gekuppelten Schnellzugloks gebaut.

PKP Class Pu29 is a Polish steam locomotive of Polskie Koleje Państwowe, designed for hauling heavy long-distance passenger trains, built in 1931. The designation stood for fast passenger (P) 4-8-2 (u) steam locomotive accepted in 19 29.

2019年5月19日 · Pu29-3 to największy polski parowóz wyprodukowany w okresie międzywojennym. Na tory wyjechały tylko 3 parowozy tego typu, z których Pu29-3 możemy obecnie oglądać na terenie Stacji Muzeum.

Seria Pu29, pomimo doskonałych własności trakcyjnych nie została skierowana do produkcji seryjnej. Główną przyczyną tego były rozmiary parowozu. Pu29 były bowiem największymi …

2018年3月23日 · Ministerstwo Komunikacji zleciło kilu zakładom wyprodukowanie prototypowych parowozów przystosowanych do ciągnięcia pociągów o masie 750 ton. W biurze konstrukcyjnym zakładów Hipolita Cegielskiego w Poznaniu zaprojektowano wówczas parowóz Pu29.

Pu29 to parowóz pośpieszny. Projekt Pu29 pochodził z biura konstrukcyjnego zakładów H.Cegielskiego w Poznaniu zatwierdzony w 1929 roku. Pierwsze parowozy tej serii zbudowano dopiero w 1931 roku i były to jedyne 3 sztuki. Jazda próbna pierwszego Pu29 odbyła się na trasie Poznań - Zbaszyń.

Media in category "PKP class Pu29" The following 9 files are in this category, out of 9 total.

Pn11 - locomotives.com.pl ... Pn11Pu29