Ty23 – seria polskich parowozów towarowych PKP o układzie osi 1'E (1-5-0). Projekt parowozu został opracowany w 1923 r. przez inż. Wacława Łopuszyńskiego, a dokumentację techniczną opracowano przy współpracy niemieckich zakładów Schwartzkopff (BMAG).

Die Lokomotiven der Reihe Ty23 der polnischen Staatsbahn PKP sind Güterzuglokomotiven mit der Achsfolge 1'E. Die der Preußischen G 12 ähnelnden Lokomotiven wurden im Jahr 1923 von Schwartzkopff konstruiert; bis auf den Kessel und den Barrenrahmen hatten sie jedoch wenig mit dem Vorbild gemeinsam.

Ostatecznie do służby na PKP powróciło 312 maszyn serii Ty23, które otrzymały nowe numery od 1 do 312, w zależności od kolejności, w jakiej przekazywano je z powrotem na PKP. Parowozy przywracane do ruchu naprawiane były w ZNTK w Bydgoszczy, Gliwicach, Oleśnicy, Poznaniu i …

2023年11月1日 · The following 21 files are in this category, out of 21 total.

PKP class Ty23. 0 references. Identifiers. Google Knowledge Graph ID /g/121m7myt. 0 references ...

2023年3月18日 · Budowane w latach 1923-1934 parowozy Ty23 były najliczniej produkowanymi polskimi parowozami. Zbudowano łącznie 612 lokomotyw tego typu. Wykorzystywano je z powodzeniem aż do wybuchu II wojny światowej. Po jej zakończeniu, uratowane i odzyskane parowozy przywrócono do służby, która trwała aż do 1979 roku.

2013年11月3日 · Parowóz Ty23 był najsilniejszym parowozem na PKP w okresie międzywojennym, stanowiącym główny środek trakcyjny w ruchu towarowym. Podczas kampanii wrześniowej 1939 r. Niemcy zdobyli 437 parowozów, Rosjanie 170, a pięć parowozów wjechało do Rumunii i zostało włączone w skład kolei rumuńskich.

333 Hersteller-da­ten (Ra­hmen) Alte Nr. Quelle Identität PKP-Nr. Kes- sel-Nr. + / 1939-45 a­b 1945 Cegi 29/ 131 DRB ’41 Ty 23-376 3120 DRB 58 2559 PKP Ty 23-102 Cegi 29/ 132 DRB ’41 Ty 23-377 3121 DRB 58 2560 PKP Ty 23-103 Cegi 29/ 133 Ty 23-378 3122 NKPS / (DR-Ost) MPS Ty23-378 Cegi 29/ 134 DRB ’41 Ty 23-379 3123 DRB 58 2561 CSD 537.1505 / PKP Ty 23-

Ty23 były chronologicznie pierwszymi całkowicie polskimi parowozami zbudowanymi dla zaspokojenia rosnących potrzeb trakcyjnych PKP, zgodnie z przyjętym w roku 1919 typoszeregiem normalizacji. Lokomotywy te budowano w …