The LWS-6 Żubr (PZL.30, wisent) was a twin-engined medium bomber designed and produced by the Polish aircraft manufacturer LWS. It was only produced in limited numbers and was used for training purposes as it proved to be inferior to the contemporary PZL.37 Łoś medium bomber.

2013年1月4日 · 经过重大改进后，轰炸机被命名为PZL-30 BII，名称为“Bison”（可能是鼻子的特征形状，类似于“胡须”野牛头）。 波兰空军8月1936订购了16“Bison”，这是另一架配备Gnome-Ron 24K发动机的14飞机，收购了罗马尼亚。

2013年1月4日 · Initially, PZL-30 was supposed to replace the Foker F-VII-b / 3m, successfully and for a long time operated by the national airline PLL Lot. However, in 1934, the airline abandoned this twin-engine in favor of purchasing the American Douglas DC-2.

2020年2月15日 · Engines in the LWS-6 Żubr version are PZL-Bristol Pegaz VIII, with a power of 500 kW (680 hp). Three-blade propellers, metal, adjustable (two positions) Hamilton Standard, diameter 3.6 m.

LWS-6 Żubr (PZL.30 Żubr) – dwusilnikowy średni bombowiec, wyprodukowany w niewielkiej liczbie w Lubelskiej Wytwórni Samolotów przed wybuchem II wojny światowej, wykorzystywany do celów szkoleniowych. Projekt samolotu powstał w wyniku złożonego w 1933 roku, przez Ministerstwo Komunikacji, zamówienia na samolot pasażerski dla PLL LOT.

PZL P.24是波兰的PZL在华沙设计的战斗机，它设计在在20世纪30年代中期并且出口到几个国家，但基本不在波兰使用。 它可以说是PZL P.11的出口版本，但是其性能明显高于PZL P.11。

注：本文根据机种及型号进行排序， PZL 是波兰国家飞机制造厂， PWU 是波兰国家武装部， PZInz 是波兰国家工程作业局。 一、 侦察机

PZL-30 первоначально предназначался для замены "Фоккера" F-VII-b/3m, долго и успешно эксплуатировавшегося национальным авиаперевозчиком PLL Lot (Польские авиалинии "Лёт"). Но в 1934 году авиакомпания отказалась от польского двухмоторника в пользу приобретения американского "Дугласа" DC-2.

2017年12月15日 · 波军的主力飞机是128架P.11和30架P.7，以及唯一能赶得上德国飞机的46架P.37。 然而，轰炸机再好，也打不过 兰开斯特 和Bf109。 这个空军配置，最多也就是20世纪30年代初期东欧强国的水平，一旦到了39年，就只能emmmm一番了。

这型轰炸机的设计比较落后，各项性能都不怎么样，原型机用420马力美国Pratt & Whitney Wasp Junior发动机，此后使用720马力英国Bristol Pegasus发动机，并修改了起落架，被称做PZL.30B/II ，1938年波兰空军采购了一些用于训练，战争爆发时没有用于作战，一部分被德军空袭 ...