2022年12月5日 · 汽车故障码 DTC （P C B U)格式解析. 诊断故障码，简称DTC，由车载诊断系统识别的故障状态的数字通用标识符，也就是故障码的ID。 （来自ISO-14229的截图-3） DTC Middle Byte 和 DTC Low Byte 感兴趣的同学可以去ISO15031 - 6了解下，但是不看也行，一般主机厂也会给有说明的。 文章浏览阅读6.1k次，点赞7次，收藏33次。 DTC故障类型与故障内码解析，P C B U解析！ _dtcmaskrecord []

从上表可以看出，PCBU码在byte0的分布主要为P（00-3F）、C（40-7F）、B（80-BF）、U（C0-FF）。 对于 byte1 和byte2并没有什么特殊的，除了行业规定的之外，都是各个主机厂自主定义的一些故障码。

2023年1月1日 · 为了方便大家的读取，我们加了PCBU码进行分类，更加快速的让维修人员对问题进行检查和定位。 因此就出现了对应关系，如下表： 从上表可以看出，PCBU码在byte0的分布主要为P（00-3F）、C（40-7F）、B（80-BF）、U（C0-FF）。 对于byte1和byte2并没有什么特殊的，除了行业规定的之外，都是各个主机厂自主定义的一些故障码。 但是对于最后一个byte3，则是对这个故障码的定义，是当前故障、历史故障、还是其他的，专业的定义叫 …

2024年7月9日 · 故障码包括四个大类，分别是PCBU，P是powertrain动力系统，C是Chassis底盘，B是Body车身，U是network通信系统。 一个DTC 信息 占用4个字节。 最后一个字节是DTC的状态。

2024年6月2日 · 从上图可以看出，PCBU码在byte0的分布具有明确的规律：P码占据00-3F范围，C码占据40-7F范围，B码占据80-BF范围，而U码则占据C0-FF范围。byte1和byte2的编码则根据行业规定和各主机厂的自主定义而定。

2018年11月12日 · 故障码包括四个大类，分别是PCBU，P是powertrain动力系统，C是Chassis底盘，B是Body车身，U是network通信系统。 一个DTC信息占用4个字节。 最后一个字节是DTC的状态。

2024年4月22日 · 车辆pcbu可以对车辆进行数据监测和分析，可以帮助驾驶人员及时发现并解决汽车故障，提高汽车的行驶稳定性和安全性。 车辆pcbu在汽车工业中的应用 随着汽车工业的不断发展，车辆pcbu在汽车电子方面的应用越来越广泛，已经成为汽车行业中不可缺少的一部分。

A person conducting a business or undertaking (PCBU) has a primary duty of care to ensure, so far as is reasonably practicable, the health and safety of workers. A PCBU owes a primary duty of care to workers if it: • engages or causes the engagement of workers to carry out work, or • directs or influences workers carrying out work

只需将手机与电脑配对，便可以使用指纹或其他生物识别方式进行安全解锁。 姿势小店，提供各种远程服务和商品。 运行 2202 天。

A person conducting a business or undertaking (PCBU) has a primary duty of care to ensure the health and safety of workers while they are at work in the business or undertaking and others who may be affected by the carrying out of work, such as visitors.