2016年11月20日 · 之前试驾过车友的adv，发现这车已超过我的海拔可驾驭的范围，所以在选车时只考虑了r1200gs，在这期间ktm在中国引入了1290adv，坐高、动力、车型都符合我的需求，身边很多好（壕）友都入了ktm的怀抱，但他们成功人士要的是低调，对于我等屌丝而言偶尔装**也是 ...

請問r1200gs和r1200adv，除體積差異外，還有什麼比較大的差異呢? 另外這兩部有何優缺點呢? Winman: 1、 最明顯的差異是GS油箱22L，ADV油箱33L，反應到車重上， 導倒加速GS比ADV來的快，車重也輕約30KG左右~ 2、高度GS座高85~87mm , ADV88~93MM.

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The BMW R1200GS and R1200GS Adventure ("R1200GSA") are motorcycles manufactured in Berlin, Germany by BMW Motorrad, part of the BMW group. It is one of the BMW GS family of dual sport motorcycles. Both motorcycles have a 1,170 cc (71 cu in), two-cylinder boxer engine with four valves per cylinder.

2018年1月1日 · Combining liquid-cooling for the first time in division history, it also represented the highest-tech Bavarian boxer to date. The 1,170cc DOHC eight-valve engine produces a claimed 125 hp at a...

2013年12月6日 · 2014年BMW R1200GS Adventure！ 車頭兩側的進氣口造型強化了ADV的越野車形象，視覺加分、車主爽度加分。 車頭配置，與2013年水鳥的配備差不多，沒有大幅度的變動。

2023年9月12日 · Read MCN's expert review of the final version of the BMW R1200GS Adventure, including ride, specs, performance and more.

从第一款车型开始，GS系列一直使用 水平对置双缸发动机 （也叫boxter，即拳击手），这种引擎能够在保证一定的离地间隙的同时，降低车子的重心，从而增加安全性和过弯乐趣。 而从R 100 GS开始，宝马开始在后轮装配 平行扭矩杆，让恶劣地形中的操控更为简便灵活，同时也保证了在沥青路面上的乘坐舒适性。 如果说美国的中年大叔最爱哈雷，那么宝马GS系列就是很多欧洲大叔的梦想之车，既可以在日常代步的时候享受宝马的高级感，又能够保有一些野性，在长途旅行 …

2018年9月4日 · 在谷歌上看见国外的adv都有安装这样的包，个人觉得比铝合金三箱好看，铝合金三箱用的人太多了，都一样了，没啥个性，而且还影响通过性，国内有得买么？

2018年5月28日 · 话说回来，vfr确实是非常好的车，是本田出的一款跨界车，集休旅、跑车为一体的这么个车，虽然加入了旅行车元素，但是出门的话长时间骑行还是累，脖子疼的要命，也一直想再入手一辆真正可以走出门的车，其实一开始想过vfr1200的x版，后来就pass了，觉得也 ...