2024年9月30日 · YZF-R15搭载水冷SOHC 4气门单缸引擎，通过将YZF-R125的缸径扩大6mm，使排气量从124cc增加至155cc，最大扭力从1.2kgf·m/8000rpm提升至1.4kgf·m/7500rpm，最大马力从15PS/10000rpm提升至19PS/10000rpm。

2025年3月1日 · Yamaha當家跑車最年輕成員「YZF-R15」， 不但承襲R系列源自頂尖摩托車賽事Racing DNA， 更貫徹Yamaha MotoGP賽車「YZR-M1」的賽事風格。 透過低風阻空氣力學設計、銳利眼神以及運動化騎士三角設定，讓騎乘分秒充滿戰鬥感。 即刻入手「R15」，輕鬆入手萬元購 …

雅马哈R15的“心脏”是一颗实际排量149.8cc配备DiASil汽缸，经研发中心反复的铝合金镀层处理，铝合金加上20%的硅，制造出既坚硬可靠的汽缸壁。 由于铝比铁的散热能力强3.1倍，铝的重量也较铁轻，所以发动机更轻的同时散热效果更好。 另一方面，基于这种技术，整个汽缸都可以用铝制作，而且导热能力更佳。 基于技术上的良好基因，这颗150CC的发动机可以爆发出 11.1kw/8500rpm 的最大功率， 13.2N.m/7500rpm 的最大扭矩输出。 单从数据上来说已经直逼 …

2024年9月9日 · YZF-R15 搭載水冷 SOHC 4 氣門單缸引擎，通過將 YZF-R125 的缸徑擴大 6mm，使排氣量從 124cc 增加至 155cc，最大扭力從 1.2kgf·m/8000rpm 提升至 1.4kgf·m/7500rpm，最大馬力從 15PS/10000rpm 提升至 19PS/10000rpm。

2024年1月10日 · 新世代的「YZF-R15」採用 155c.c. 水冷四行程高性能引擎，配備 VVA (Variable Valve Actuation) 可變氣門揚程技術，提供全速域優異的輸出表現，更配備 TCS 循跡控制系統，當偵測到車輛打滑時，會自動調節引擎動力，以恢復車輛的動態穩定，提供騎士全天候的安心駕馭。

2023年11月30日 · ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）が、人気上昇中の軽二輪クラスに投入した155ccのスーパースポーツモデル「yzf-r15 abs（以下、yzf-r15）」。 ヤマハのスーパースポーツ「YZF-R」シリーズのDNAを受け継ぐこのモデルは、フラッグシップの1000ccマシン …

155 cc engine, Liquid Cooled, SOHC, 4 -Valves, Fuel Injection with VVA mesin bertenaga yang memberikan sensasi berkendara yang luar biasa. Sistem ABS (Anti-Lock Braking System) dual channel membuat kontrol pengereman semakin optimal.

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2024年1月24日 · YZF-R15はヤマハのハイエンドスポーツモデルであるYZF-R1の遺伝子を受け継いだ入門スポーツモデルとして、ワインディングやサーキット走行、レースまで楽しめるモデルとなっている。 同時に発売された兄弟車のYZF-R125と比べると、シリンダーのストローク量はそのままにボアを拡大することで排気量向上を果たしている。 車体は完全に共通かと思いきやそうではなく、YZF-R15の方が全長が40mm短くなっており、排気量が異なるにも関わらず重 …