The Renault R25 was the Formula One car entered by Renault in the 2005 season. The chassis was designed by Bob Bell, James Allison, Tim Densham and Dino Toso with Pat Symonds overseeing the design and production of the car as executive director of Engineering and Bernard Dudot leading the engine design.

ルノー・R25 (Renault R25) はルノーF1が2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 ボブ・ベル （テクニカルディレクター）、 ティム・デンシャム （チーフデザイナー）、 ディノ・トソ （チーフエアロダイナミシスト）によって設計され、 2005年 の ...

2020年5月26日 · Featuring illustrations from Giorgio Piola, here’s the technical guide to how the R25 shook up the order and pulled off a near-flawless season. It was the final year of the three-litre V10 formula but, although the engine technical …

2020年6月27日 · 目睹这样一位天才车手从意气风发到无奈苦笑不禁让人感慨，今天，我们就来一探那辆帮助他终结车王统治的R25究竟有什么优势，能在与F2005和MP4-20的战斗中博得先机。 2005年，我们见证了3.0 V10引擎的绝唱，从那之后我们再也听不到V10高转速下特有的尖锐咆哮；2005年，也是F1气动走向“飞机车”的巅峰的起始年。

Chassis: Moulded carbon fibre and aluminium honeycomb composite monocoque, manufactured by the Renault F1 Team and designed for maximum strength and stiffness with minimum weight. Engine installed as a fully-stressed member. Front suspension: Carbon fibre top and bottom wishbones operate an inboard titanium rocker via a pushrod system.

雷诺 r25 的技术规格 f1 汽车 底盘： 雷诺制造的模压碳纤维和铝蜂窝复合材料单体壳 F1 团队设计，以最小的重量实现最大的强度和刚度。 发动机作为全应力构件安装。

The Renault R25 was a Formula One car which Renault competed in the 2005 Formula One Season.

F1 Season 2005 - History, trophies, pictures, videos, presentation, statistics and information on the Mild Seven Renault F1 F1 team

2016年12月22日 · The Renault R25 was the car which won both 2005 Drivers’ and Constructors’ Formula 1 World Championships and was the first triumph for the French team.

El Renault R25 fue un monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Renault en la temporada 2005. Fue diseñado por Tim Densham y Bob Bell. El coche ganó tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores en 2005, a pesar de ser más lento que el McLaren MP4-20 en numerosos momentos durante la temporada.