
尼桑 | 战神Nissan Skyline GT-R进化史 —— 从1957至2018的那些 …
2019年4月15日 · Nissan Skyline GT-R (R34) 1999年,被称为最强的SkylineGT-R(R34)发布。 换上全新的6速手排变速箱,中控整合了液晶荧幕可以监测车辆信息,大幅强化车体刚性与底盘强度,并且 衍伸出史上最多的版本V-spec、N1、V-specII, V-spec II Nür、 M-Spec、M-spec Nür。 Nissan Skyline GT-R (R34) Z-Tune
JDM中的王者,GT-R众神之神日产R33 400R赏析 - 懂车帝
2020年3月26日 · 而这款限量44台的R33 400R,其动力参数高达400hp,而改装之后更可怕,在那个年代就相当于超跑了。 为什么这么说呢,因为RB26DETT引擎的N1版本有着巨大的改装潜力,尽管中缸部分为铸铁材质,但通过对标准版的油路、水路进行重新设计和优化之后,不对缸体进行深度强化便可使其参数提升到800匹左右,而一旦对中缸进行强化后,这副引擎便可承受2000匹左右的最大马力,并且不会有爆引擎、烧机油的顾虑。 但不可忽略的,是R33一代车型相 …
Nissan R33 Skyline GT-R Nismo 400R: From Sports to Supercar
2021年10月28日 · The R33 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R rides 1.2” lower than the standard car on unique Bilstein dampers and Nismo springs. Nismo also installed upgraded brake pads and a new brake master cylinder for better pedal feel, Hagerty notes.
可別小看這輛藍色的GT-R NISMO 400R 它現在可是值6千萬台幣! …
2022年1月28日 · 因此NISMO 400R這款跑車極為稀有、速度極快且具有歷史意義,因為它是Skyline GT-R歷史上不可或缺的車型,也是NISMO第一輛以Complete Car成車販售的改裝特仕車款。 近年來全球車市除了電動車興起外,在中古市場上也有一批車款的價格在誇張的飆升當中,那就是8、90年代的經典JDM車款。 當然,也不是所有的JDM都有資格成為「投資型商品」,但這一 …
The Nissan GT-R NISMO 400R is a justifiable JDM legend
2021年10月26日 · Built for the late-1996 and 1997 model year, the 400R is not only the ultimate R33 GT-R, but arguably the most technologically advanced road-going Japanese sports car through the end of the millennium.
1998 NISSAN SKYLINE (R33) GT-R NISMO 400R - Collecting Cars
2023年8月5日 · This Nissan Skyline R33 GT-R Nismo 400R is a coveted 1990s JDM performance hero, and one which is also astonishingly rare with just 40 understood to have been built. The car presents in period-correct specification, with very well-documented low mileage from new.
This Nissan Skyline GT-R NISMO 400R R33 Is $2.2M - Hypebeast
2022年1月13日 · Packing a tuned version of the twin-turbocharged inline-six 2.8-liter engine, this rare GT-R offers 400 HP and 346 lb-ft of torque that’s paired with a carbon fiber propshaft (which is only found...
FH GTR R33 400r 主观评测——优雅如画,但仍不完美 - 知乎
今天分享的这台车模是FH出品的64比例R33 400R,作为GTR R33系列中最为特殊的一个型号,400R车如其名,通过将RB26扩缸至2.8L来让马力提升至400匹,并由 nismo部门 来完善和改装车身和悬挂,如今是最昂贵的GTR之一。
尘封怪兽:日产GT-R33 NISMO 400R - 车家号
400R的外观设计,取材于1995年的GT-R LM版本,只是NISMO为了让其可以作为日常使用的车辆进行了改良,400R比标准版的R33宽了50mm,主要是轮距的拓宽和扰流外抛的结构,整体感觉400R会比标准版更为低矮,有如当年JGTC上的GT-R造型。 再者,除了体型改变外,车身扰流系统都被进行细致的更改,例如中网上的“GT-R”被换成了“400-R”;而前保险杠,则经过大幅改良,最特别的莫过于中冷器专用的导风罩,一系列改动均令400R在空气疏导效果达到最佳效果 …
NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO.,LTD. - NISMOホー …
The 400R is a Complete Car that was developed using the R33 GT-R as a base platform. Developed after researching countless tuned vehicles, the 400R has masses of qualities than just being fast. The true excitement of operating a R33 GT-R in its finest essence has been revived.