Tåget består av ett Rc6-lok och vagnar av typerna AB2, B3 och BF1. Foto i juli 1990, Markus Tellerup. Liksom Rc5 fick Rc6 fordonsdator, förstärkta frontrutor med aluminiumramar och större luftintag. Loken fick även den nya typ av hyttinteriör som Rc5 fått, med datorstyrd förarbromsventil och felindikeringssystemet FIS.

Rc6 är det lok som drar de flesta svenska persontåg idag Rc6 skiljer sig från Rc5 genom att vara växlad för 160 km/h. 40 stycken Rc6 har byggts vilket betyder att det tillsammans med de ombyggda Rc5 finns 100 fordon. [ 12 ]

Efter delningen av Statens Järnvägar tillföll Rc6-loken 1323-1336 ASJ med beteckningen SSRT. År 2012 lades ASJ ned, och loken ägs och förvaltas nu av Trafikverket, vilka hyr ut de flesta till SJ för nattågstrafik i övre Norrland. Resten av loken tillhör SJ AB. Ett antal Rc6-lok har även utrustats med det nya tågsäkerhetssystemet ERTMS/ETCS.

Rc1 1007-1026: 4 LJH108 motorer på vardera 900 kW. 135 km/t. Byggda 1967–68 av ASEA i Västerås i samarbete med Vagn och Maskinfabriken i Falun, NOHAB i Trollhättan samt Motala Verkstad. Loken byggdes för både person- och godståg. Korgens färgsättning var ursprungligen rödorange, vit och mörkblå med ljusblått tak.

Rc6 - electric locomotive build by ASEA.

Rc3 och Rc6 hade utväxling för högre hastigheter, sth 160 km/h. Övriga Rc har sth 135 km/h. Vid leverans hade samtliga Rc ett orange färgschema med vit dekor. SJ började införa ett blått färgschema 1989, som efter hand målades på många lok. Österrikiska statsjärnvägarna tog emot tio lok motsvarande Rc2 i början av 1970-talet, littera 1043.

Derfor ble 14 Rc6 lokomotiver sammen med en rekke andre lokomotiver, vogner og motorvogner overført til Affärsverket Statens Järnvägar. Affärsverket Statens Järnvägar sitt rullende materiell fikk SSRT som eierbetegnelse. De aller fleste SSRT lokomotivene ble dedikert til nattogstrafikken på Övre Norrland og Narvik.

2019年1月29日 · Loktransport bestående av 4 lok och en vagn (troligtvis vagn för bromskraft). Loven var av typ Rc6 och passerade stuvsta norrut, två stycken var i drift.Engi...

Class Rc 6 Electric Locomotive. Model: The locomotive has an mfx+ digital decoder and extensive sound functions. The locomotive has controlled high-efficiency propulsion. 4 axles powered. Traction tires.

SJ Rc6 1412 i grå färgsättning på Cst 14/11 2006 Foto: Lars Johnson SJ Rc6 1417 Cst 11/7 2006 Lok och vagnar målade i svart för "Rocktåget". Foto: Lars Johnson Tryck på bilden för att se mer SJ Rc6 1420 Cst 22/2 2003 Målad i samma färg som Rc7-loken. Dessa "Blue-X" användes som ersättningståg för X 2000.