2021年9月29日 · 实际上s-cvt与最传统的cvt几乎一致，也就是说本质上和本田、斯巴鲁等等品牌的cvt基本无差别；当然丰田s-cvt模拟了10个档位，不过其它品牌的cvt变速器也有模拟挡位、只不过似乎没有丰田那么善于酿名？

2021年9月29日 · 实际上s-cvt与最传统的cvt几乎一致，也就是说本质上和本田、斯巴鲁等等品牌的cvt基本无差别；当然丰田s-cvt模拟了10个档位，不过其它品牌的cvt变速器也有模拟挡位、只不过似乎没有丰田那么善于酿名？

2022年6月28日 · 丰田卡罗拉1.2T发动机车型搭载的10速S-CVT无级变速箱，该变速箱型号为K313，S-CVT中的S代表了Super（性能好）、Smart（安静、平顺、油耗低)、Sport（运动感)，其实主要还是代表着运动模式，该变速箱除了升级为模拟10速之外，还增加了液力变矩器挠性锁止技 …

2018年12月5日 · 威驰FS 的8速S-CVT为丰田第三代CVT变速器，相比前一代CVT变速器主要有四大技术的加入： 挠性锁止技术 、 双输出油路设计 、低粘度新CVT变速器油、新型控制逻辑。 其特点是“最新的低油耗技术”和“变换自如的行驶感受”。 你不妨把S-CVT理解为CVT变速箱的改良版，继承了CVT变速箱的优势，同时也改进了CVT的短板。 CVT变速箱大家偶耳熟能详了，CVT变速箱全名叫做无级变速箱，它的优缺点都很明显，优点就是结构简单，造假成本较低，车辆价…

S-CVT驾驶模式选择. 丰田8速S-CVT变速器有一个创新点，就是增加了Sport运动模式。有人会问CVT怎么还有运动模式？原来，S-CVT可以模拟8个挡位，当驾驶员按下Sport按钮时，S-CVT进入到类似于AT变速器自动控制挡位的状态，只不过S-CVT控制的是虚拟挡位。

2019年4月2日 · 简单来说S-CVT就是CVT变速箱的改进后的产物，这个变速箱在匀速行驶的时候，可以充分的发挥无级变速器的特点，让发动机持续保持在低转速的工作区间，而超车的时候，发挥发动机中段的动力，提升车辆的加速能力，如果更贱的说，就是多了个运动模式，类似于手自一体，但是本质上还是CVT变速箱，如果论运动的话，我个人觉得依然不如AT和DCT变速箱，只是个 …

2021年9月29日 · 實際上s-cvt與最傳統的cvt幾乎一致，也就是說本質上和本田、斯巴魯等等品牌的cvt基本無差別；當然豐田s-cvt模擬了10個檔位，不過其它品牌的cvt變速器也有模擬擋位、只不過似乎沒有豐田那麼善於釀名？

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅 。

2021年10月25日 · 实际上S-CVT与最传统的CVT几乎一致，也就是说本质上和本田、斯巴鲁等等品牌的CVT基本无差别；当然丰田S-CVT模拟了10个档位，不过其它品牌的CVT变速器也有模拟挡位、只不过似乎没有丰田那么善于酿名？ 当然只要记住S-CVT本质上就是普通的CVT即可；如上图目前卡罗拉1.2T用的就是这款、型号K114！ 如上图这款带有启动齿轮的CVT、它的解释为 Direct Shift CVT，翻译后的意义就是直接驱动的CVT；也就是在传统CVT变速器的基础上（在上 …

2017年10月31日 · 丰田8速S-CVT为其第三代CVT变速器，相比前一代CVT变速器主要有四大技术的加入：挠性锁止技术、双输出油路设计、低粘度新CVT变速器油、新型控制逻辑。 其特点是“最新的低油耗技术”和“变换自如的行驶感受”。 1.挠性锁止液力变矩器. 我们从以上图中可以看出新的变速器同时实现了“提高传动效率”和“降低振动”。 简单讲就是，变速器的液力变矩器除了能像普通的变速器那样锁止外，还能处于“半锁止”的状态，也就是所谓“挠性锁止”。 这样以来传动效率 …