The Swiss Class B 3/4 locomotives were built between 1905 and 1916 for the Swiss Federal Railways. In total 69 2-6-0 locomotives of this type were built, and numbered 1301–1369.

Die B 3/4 wurden auf dem ganzen Netz der JS, dann zusammen mit den Nachbauten der SBB in allen SBB Kreisen eingesetzt. Dies Lokomotivserie diente schon bald als Grundlage für den ab 1905 erfolgten Bau der weitgehend baugleichen Heissdampf-Zweizyllinder Schlepptender-Dampflokomotiven SBB B 3/4 1301–1369.

The following is an incomplete list of locomotives and multiple units used by the Swiss Federal Railways. SBB Eb 3/5

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Zwischen 1905 und 1916 wurden die Dampfloks B 3/4 1301–1369 von SLM an die SBB übergeben. Sie hatten eine Leistung von 990 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 75 …

Nachdem die im Frühjahr angekündigte B 1361 ab Werk ausverkauft ist, kommt eine weitere limitierte Auflage dieser Klassikerin. Diesmal trägt das Dampfross die Betriebsnummer 1350 und ist in Zürich beheimatet. Das Vorbild: Zwischen 1905 und 1916 wurden die Dampfloks B % 1301-1369 von SLM an die SBB übergeben. Sie hatten eine Leistung von 990

2015年5月9日 · Es handelt sich um die SBB B3/4 1359. Die SBB B 3/4 1300er Serie war mit 4 verschiedenen Tendern ausgerüstet. Mengenmässig machten die ersten alten Tender (16m3 Wasser 4 ton Kohle) den grössten Teil aus. Die Konstruktion wurde unverändert von den letzten Lokomotiven B 3/4 1600er (Bauart JS) übernommen.

2012年5月5日 · B 3/4 No.1367 Type: Two-cylinder superheated steam locomotive Producer: SLM Winterthur Build date: 1905-1916 Quantity built: 69 Number Classic: 1301-1369 Operating Weight (Loco): 57 tons Operating Weight (Vehicule): 94 tons Swiss Axis Formula: 1'C Whyte Notation: 2-6-0 Length over buffers: 16'275 mm Height: 4'265 mm Power: 730 kW (980 hp) Top ...

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Mit einer Leistung von 730 kW bzw. 990 PS ist die B 3/4 für ihr Alter recht stark. Die Dampflok bewährte sich sowohl im Personen- wie auch Güterzugdienst für mittelschwere Lasten. DC fahrbar inkl. Decoder. Best-Nr. L131950.