The Ferrari SF71H was a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia Ferrari to compete during the 2018 FIA Formula One World Championship. The chassis was designed by Mattia Binotto, Simone Resta, Enrico Cardile and David Sanchez with Corrado Iotti leading the powertrain design.

法拉利 SF71H 是一款由 法拉利车队 于2018年设计和制造的 一级方程式赛车，用于参加 当年的F1比赛。 底盘由 Mattia Binotto 、 Simone Resta 、 Enrico Cardile 和 David Sanchez 设计， Corrado Iotti 负责动力总成设计。 该赛车由 塞巴斯蒂安·维特尔 和 基米·莱科宁 驾驶 [1]。 维特尔延续了其为自己的赛车命名的传统，将他的 SF71H 命名为“Loria”。 [2] 由于2018年 桑坦德银行 停止了赞助，赛车的涂装几乎没有白色，与 2007 年 至 2009 年 的赛车使用的涂装类似。

フェラーリ・SF71H (Ferrari SF71H) は、 スクーデリア・フェラーリ が 2018年のF1世界選手権 参戦用に開発した フォーミュラ1カー である。 開発コードは「669」 [1]。 2018年 2月22日 に マラネロ で正式発表された [2]。 前年の SF70H の正常進化版で、 ホイールベース の延長、サイドポッド周りのボディワークの進化、スリムになったリアエンドのパッケージングなどに変化が見られる [3]。 本年より装着が義務付けられた「Halo」はマシン同様赤に塗られている [1]。 …

Rule changes introduced last season led to the introduction of significant aerodynamic modifications and wider tyres, all aimed at increasing performance. Therefore the new 2018 Ferrari F1 car has been created to make the most of the experience gained last year.

The SF71H (the code name for the 669 project) is the sixty fourth single-seater car designed and produced by Ferrari to compete in the Formula 1 World Championship.

Just hours after reigning world champions Mercedes launched their 2017 challenger at Silverstone, their closest rivals from last season – Ferrari – presented their new F1 car in Italy. The SF71H builds on the foundations of last year's multi-race winning SF70H, albeit with several noticeable differences.

2018年2月22日 · 鸥翼型豆荚翼新设计的侧箱套件优化了进气流量，高速动力会更好。 可乐瓶区域收窄后 高速过弯 稳定性得到大提升，但代价是全围场最矮尾翼。 Halo上还有一层小套件，这是为了实现去年T型翼的作用:为尾翼疏导稳定的气流。 简言之，SF71H的空气套件表现出的是一辆高速高稳定型较低下压力 (相对)赛车，就看引擎表现了. 谢邀放在第一行。 其实我啥都不知道，占据了 …

2018年3月29日 · SF71H有一项独特的设计是翼片状后视镜，法拉利为了改进流经后视镜的气流，创造了两个不同的表面来引导气流的走向。 外壳在内部支撑结构的前部有一个开口，形状经过了精心的设计，旨在减少后视镜产生的涡流。 这一精巧的设计不仅单独改善了后视镜的空气动力学效应，还能够引导流经侧箱上方的气流。 前翼设计： 即便经过了两轮的季前试车，法拉利仍然对自己的前翼设计有所疑虑，而他们的答案需要在澳大利亚找到答案。 这也是为何从去年开始， …

变速箱：法拉利 8 速快速换档序列式碳壳变速箱，液压启动。 纵向安装.

The SF71H (the code name for the 669 project) is the sixty fourth single-seater car designed and produced by Ferrari to compete in the Formula 1 World Championship. The car was launched online on 22 February, followed by a filming day on 25 February, a single day before testing kicked off at Circuit de Catalunya, Spain.