Tb is a diesel-electric locomotive used by Banverket of Sweden, for line service and snowploughing. Ten locomotives were built for Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar, SJ) in 1969-1970 by Nydquist & Holm (NOHAB), for combined freight and snowploughing service, along with 20 smaller Tc locomotives.

Die Fahrzeuge der schwedischen Baureihe Tb wurden von Statens Järnvägar (SJ) 1969 (Tb 284 bis 291) und 1970 (Tb 292 und 293) von Nydqvist och Holm gekauft. Die Lokomotiven wurden für die Beförderung von Güter- und Arbeitszügen und für Schneeräumdienste verwendet.

SJ tog emot tio diesellok littera Tb från Nohab 1969-1970. Loken var avsedda för såväl snöröjning som godstrafik. Loken är dieselelektriska med en EMD 12-645E motor och EMD D77 banmotorer från General Motors, samt är multipellkörbara två och två, och med T44.

SJ-TB series is designed for easy and clean maintenance in a very delicate and careful environment.

SJ Tb (DLL 31--) diesel locomotives made in Sweden. This category has only the following subcategory. The following 3 files are in this category, out of 3 total. JvmKEAJ00454 Åkers …

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2019年8月27日 · SJ-IVa:加宽段，衬砌类型四级a形式（通常四级围岩）， S-Tb：特别支护类型（加强支护类型），常用于不良地质，高地应力，断层等

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SJ-TB 모델은 이러한 요구를 위한 완벽한 선택으로 위생에 민감한 사용 환경에서 쉽고 깨끗한 유지 보수를 위해 설계되었습니다. (B Class) 선진공 > 가열 > 멸균 > 증기 배출 > 진공건조 > 완료 의 공정이 자동 진행됩니다. 챔버 외부 가열 방식을 통해 내부 공간 활용도를 높였습니다. 멸균수 : 멸균수 공급과 회수를 개별 수조로 관리하여 감염 및 위생에 엄격한 기준을 새웠습니다. 챔버 : 챔버 내부에 가열장치가 존재하지 않아 히터로 인해 발생 가능한 오염 가능성을 제거하였습니다.