SNCF CC 70000 was a class of two prototype high power diesel-electric locomotives numbered CC 70001 and 70002. They were built at the same time as a diesel-hydraulic version, BB 69000.

Les CC 70000 sont conçues pour répondre à deux impératifs sur les lignes non électrifiées de la SNCF : approcher la puissance des locomotives à vapeur de type Mountain et être en mesure d'assurer le chauffage électrique de rames de voitures de voyageurs.

Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe CC 70000 wurden von 1965 bis 1966 für die französische Staatsbahn SNCF gebaut. Sie waren zusammen mit den BB 69000 Probelokomotiven, um die stärksten Dampflokomotiven der SNCF um 1966 zu ersetzen.

2021年1月31日 · La CC 70001 et l’une des deux prototypes (CC 70001 et 70002) de locomotives Diesel de grande puissance construites pour la SNCF. Le principe était le suivant : un premier moteur diesel solidaire du rotor de l’alternateur ,un deuxième moteur diesel tournant en sens inverse du premier et solidaire du stator .

SNCF CC 70000 was a class of two prototype high power diesel-electric locomotives numbered CC 70001 and 70002. They were built at the same time as a diesel-hydraulic version, BB 69000.

2009年5月5日 · Sur la 70002, le changement de régime pouvait s'effectuer en roulant grâce à une commande hydraulique, mais le système manquait de fiabilité. La 70002 fut arrêtée en 1973 après l'incendie de son alternateur. Les 69001, 69002 et 70001 ont été réformées au début des années 80. D'après Nicolas Schou dans "Ferrovissime" n°9, 10/2008.

Measuring 22.73 m long without buffers, the CC 70000 remain, in the 21st century, the longest single-body diesel locomotives of the SNCF. Their livery, designed by Paul Arzens, is inspired by that of the BB 67000 and A1AA1A 68000, combining light and dark "diesel blue" tones with white stripes, reproducing the characteristic arrow of Arzens ...

delivery date: 1965 (CC 70001) and 1966 (CC 70002) power: 2 x 1765 kW speed limit: 105/140 km/h weigth: 118 tonnes length: 22.73 meters service: fast and express passenger trains, freight trains on Chlaindrey area lines withdrawn from service in 1973 (CC 70002) and 1983 (CC 70001) new Jouef scale model announced in 1967

2016年11月9日 · locomotive Diesel CC 70000 SNCF, série 70001 à 70002 année de construction : 1965 (CC 70001) et 1966 (CC 70002) puissance : 2 x 1765 kW vitesse maximale : 105/140 km/h masse : 118 tonnes longueur : 22.73 mètres service : rapides et express, train marchandises sur les lignes autour de Chalindrey retrait du service en 1973 (CC 70002) et 1983 ...

2024年10月1日 · SNCF Class CC 70000 was a class of two prototype high power dieselelectric locomotives numbered CC 70001 and 70002. They were built at the same time as a dieselhydraulic version, SNCF Class BB 69000. This was an innovative design in which two diesel engines drove a common alternator sited between