The SNCF Class CC 6500 is a class of 1.5 kV DC electric locomotives. The CC 6500 was, together with the CC 40100 [fr] and diesel CC 72000, the first generation of the ' Nez Cassé ' family of locomotives and designed for hauling express trains with speeds up to 200 km/h (124 mph) but also used for heavy freight trains.

The SNCF CC 40100 was a French class of quad-voltage 4,340 kW (5,820 hp) electric locomotives. They were intended for high-performance passenger services on the Trans Europ Express (TEE) routes of the 1960s and 1970s. This non-stop international working required them to support the electrical standards of several networks.

Les CC 6500 sont une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, produites par l'entreprise française Alsthom. Les CC 6500 furent le fleuron des locomotives mono-courant françaises à partir des années 1970, et les plus performantes de leur époque 7.

Les CC 65000 sont une série de vingt locomotives diesel-électriques commandées par la SNCF le 1er février 1955. Elles constituent, avec les CC 65500, les premières locomotives diesel « de ligne » de construction française et sont conçues pour …

CC 6500/21000型电力机车是阿尔斯通公司在1969年至1975年间为法国铁路设计制造的一款干线电力机车，也是法国第一代专用的高速电力机车，其中适用于直流1500V的CC 6500型生产了78台，交直流通用的CC 21000型生产了4台。 同时，CC 6500也是当时法国铁路功率最大的机车。 斯洛文尼亚铁路亦订购了39台同样型号，适用于3kV直流制式的电力机车，命名为363型。 CC 21000型电力机车. 斯洛文尼亚铁路363型电力机车. 研发历史. 在60年代，由于高速公路网和 …

List of locomotive and multiple unit classes of SNCF. Classes in bold are in use, whilst those in italics have been withdrawn. Vehicle numbers are three to six digits long. The first (not always present) digit indicates the sector in which that vehicle operates:

Les CC 7100 sont une série de locomotives électriques construites par Alsthom. Elles sont issues des deux prototypes CC 7001 et CC 7002 construits en 1949 1 qui expérimentaient le principe de l’adhérence totale (toutes les roues sont motrices) pour les locomotives de puissance. Par deux fois, les CC 7100 ont battu le record de vitesse sur rail.

Les CC 6500 ont été construites en trois tranches de 1969 à 1975. Chaque tranche comporte des particularités: CC6501 à 6538. -Les persiennes sont horizontales sur toute la longueur du compartiment moteur. -Sur les faces latérales au droit du carter moteur les prises d’air asymétrique (déflecteurs) sont de grande hauteur.

Die CC 6500 war eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz auf dem Gleichspannungsnetz der französischen Staatsbahn SNCF. Bei ihrer Indienststellung im Jahr 1969 waren die für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zugelassenen Maschinen die leistungsstärksten SNCF-Lokomotiven.

La CC 6563 en tête du train TEE Mistral du soir, Paris-gare de Lyon, années 70. Lyon-Vaise, années 70, la CC 6567 remonte vers la capitale en tête d’un Rapide. Stricte élévation de la superbe CC 6560 sur la voie d’essais de l’usine Alsthom à Belfort, avant sa livraison, en 1974.