The Saab 29 Tunnan (The Barrel), colloquially also Flygande Tunnan (The Flying Barrel), [Nb 1][1][2] is an early jet-powered fighter aircraft designed and produced by the Swedish aircraft manufacturer Saab.

l början på 1946 beställdes 70 de Havilland Vampire F Mk 1 med svensk beteckning J28A. Dessa levererades under perioden juni 1946 till augusti 1947. Sverige blev därmed bland de första flygvapnen i världen som tidigt flög Vampire parallellt med RAF.

2016年7月25日 · The Saab 29 Tunnan was a single-seat, single-engine transonic aircraft and first-generation jet fighter. It was a small aircraft with a single central air intake placed at the nose, a bubble cockpit and thin sweptback wings.

Köpet av J 28B motsvarade till sin numerär behovet av nya jaktflygplan för fem flottiljer och som en naturlig vidare övergång till den inhemska SAAB J 29. J 28B innebar en snabb upprustning av de svenska jaktförbanden i takt med tiden. Den första J 28B levererades den 27 maj 1949 men godkändes först den 9 augusti samma år.

The first Swedish-owned aircraft to be constructed from the start as a jet aircraft was the British de Havilland Vampire which received the Swedish designation J28. Sweden takes its own direction. However SAAB was working feverishly on a completely new aircraft, right at the forefront of aviation technology.

Våra inhemska reaflygplan SAAB 21R och Saab J29 Tunnan var bara i inledningsfasen av utvecklingscykeln. För att överbrygga tiden fram till dess J21R och J29 var operativa, beställdes 1946 70 De Havilland Vampire F Mk1, med svensk beteckning J28A. J28A användes i huvudsak för erfarenhetsuppbyggnad och avvecklades under 1956.

The Saab 29 Tunnan is a milestone in military aviation, recognized for its unique design and advanced technology. Its legacy is in the air defense industry, with several examples preserved in European museums. How did the design of the Saab 29 Tunnan influence contemporary aviation?

Vampire - med beteckningen J28 - blev vårt första reaktionsdrivna krigsflygplan och kom radikalt att förändra det svenska flygvapnets taktiska och operativa förutsättningar - styrt av bättre prestanda och en ny teknik, vilket i sin tur påfordrade helt nya villkor.

SAAB 29, "Den Flygande Tunnan", såg kanske inte mycket ut för världen med sin runda, bulliga form som gav planet dess smeknamn. Men det var ett flygplan i internationell toppklass och Sveriges första egentillverkade jaktflygplan. År 1945 hade Flygförvaltningen uppmanat Saab att lämna förslag på ett nytt jaktflygplan.

2008年2月23日 · Den 16:e April 1952 var en division J28 Vampire flygplan från F9 Flygflottilj på Säve ute och övade luftstrid, och på 4000 meters höjd över Landvettersjön kommer två plan (nr 28316 fört av korpral Bertil Silfverstrand, samt nr. 28228 , fört av furir Göte Jonasson) för nära varandra och kollisionen är ett faktum.