The Sd.Kfz. 234 (Sonderkraftfahrzeug 234, Special Purpose Vehicle 234), was a family of armoured cars designed and built in Germany during World War II. The vehicles were lightly armoured, armed with a 20, 50 or 75 mm main gun, and powered by a Tatra V12 diesel engine. [3] The Sd.Kfz. 234 broadly resembles the appearance of Sd.Kfz. 231 (8 rad). [2]

Sd.Kfz 234/2“puma” （美洲狮）是整个系列中最出名而且综合性能最佳的装甲车。 该车装有1门KwK39/1型50mm/L61坦克炮，弹药基数55发，和1挺MG-42同轴机枪，使用全封闭全装甲防护式360度炮塔和猪鼻型炮盾。

第234号特种车辆 （德语： Sonderkraftfahrzeug 234，简称： Sd.Kfz. 234），又称 重型装甲侦察车 （Schwerer Panzerspähwagen），是 纳粹德国 在 二战 中设计并使用的一系列轮式 装甲车。 由于不受 凡尔赛条约 所限，德国在 一战 结束后得以开始研发轮式装甲车。 根据 底盘 划分，Sd.Kfz. 234属于ARK系列，是属于GS系列的Sd.Kfz. 231/232/233 8轮装甲车的后继型号。 德军 在入侵 波兰 和 法国 时，高速灵活的轮式侦察车显现了自身的优势，同时也暴露了一些设计上 …

Sdkfz234/2 装甲车于1943年投入使用，定名为“美洲狮”。 它是由早期的德国 装甲汽车 发展而来的，尤其适宜于热带地区的作战。 该车是所有德国装甲车中火力最强的，装备有50mm火炮和7.92mm机枪，同时该车的越野性能极佳，最高时速达85公里每小时，这一切使得该车成为一种令人生畏的战车。 在1944年1月，当第一百辆II号L型山猫侦察坦克出厂，准备生产换装50毫米炮的强化型山猫时，一款搭载50毫米KwK39/1式火炮的侦查 装甲车 的出现，它就是著名 …

The Schwerer Panzerspähwagen Sd. Kfz. 234 was a family of heavy 8x8 armoured cars intended to provide an organic sert of capabilities to reconnaissance batallions on a single platform

2021年9月20日 · 直到43年11月3日，军械局才宣布生产100辆 8轮 234，最开始生产的一部分sdkfz234 （底盘编号5001至5100）装备了5cm的长身管火炮（与三号坦克后期型装备的5cm长身管火炮无异），到了43年12月德国就已经完成了部分装甲车生产，准备运输到各个培训地点进行装 …

Sdkfz 234/4型8轮装甲反坦克炮车. 技术数据： 车长：6.84米，车宽：2.33米，车高：2.35米；战斗全重11.55吨。 发动机功率：210马，最高车速：90千米/小时，最大行程：1000千米。 装甲厚度：10～30毫米。

2008年6月16日 · SdKfz. 234/2型是第一种投入前线的型号，党卫军第2装甲师“帝国师”是第一个接收她们的作战单位。 在1943/44年春天，帝国师在乌克兰前线有一个旅级战斗群。

2021年5月29日 · 德军Sdkfz 234型8轮重型装甲车是德军在1940年就开始研制的用来替代Sdkfz 231型8轮系列（231、232、233、263）装甲车的一种新型轮式装甲车，但由于研制过程缓慢，直到1943才完成车体研制，从1943年底到1945年，陆续生产了具有不同功能的四种装甲车，分别是：Sdkfz 234/1 ...

国防军第二装甲师1944年夏天在法国同样装备有SdKfz. 234/2，她们是隶属于该师装甲侦察营的第一装甲侦察连。 在1944年6月抗击盟军的战斗中，至少有三个装甲师装备了SdKfz. 234/2: