Škoda 20Tr byl projekt tříčlánkového trolejbusu odvozeného z typu 14Tr. Měl být vybaven dvěma elektromotory, každý o výkonu 100 kW. [17]

Škoda 20Tr byla tříčlánková verze trolejbusu Škoda 14Tr. Navržen byl už v roce 1983 avšak ronstrukčně nebyl nikdy zpracován. Trolejbus 21Tr se vyráběl také v provedení s dieselovým …

Škoda 21Tr — напівнизкопідлоговий тролейбус виробництва чеської компанії Škoda Ostrov.

2021年6月22日 · У 1980-х роках чеські тролейбусні конструктори також працюють над створенням 23-метрового трьохсекційного тролейбуса «Škoda 20Tr», який за дизайном …

V roce 1983 vznikl ideový návrh tříčlánkového čtyřnápravového trolejbusu odvozeného od typu 14Tr, který byl později označen jako 20Tr, ani tento model se realizace nedočkal. [30] [31] …

Elektrobus Škoda PERUN HP (High Power) je určený na prevádzku s rýchlonabíjaním. Má teda batérie s kapacitou 78 kWh Li-Ion a dojazd do 30 km. Škoda PERUN HE (High Energy) má …

本810号车（第二代）原本在捷克俄斯特拉发以柴油车服役，后来被匈牙利赛格德买下并改造为无轨电车，电气部分来自810号一代车至于一代车的历史更为传奇——原型号Skoda 21TrACG， …

2018年3月10日 · Фотомонтаж. Модель троллейбуса Škoda 20Tr. Оригинальное описание: Trolebus ŠKODA 20 Tr rok výroby / year of production: — max. výkon / max. power output: …

Skupina o trolejbusech Škoda 14Tr, 15Tr a 20Tr.

Sériové vozy 21 Tr vyjely z výrobního závodu o další 2 roky později – v roce 1997. Výroba různě velkých sérií probíhala až do ukončení výroby v ostrovském závodě v červenci 2004. Bylo …