
Sukhoi Su-15 - Wikipedia
The Sukhoi Su-15 (NATO reporting name: Flagon) is a twinjet supersonic interceptor aircraft developed by the Soviet Union. It entered service in 1965 and remained one of the front-line designs into the 1990s. [1] .
蘇-15攔截機 - 维基百科,自由的百科全书
苏霍伊 Su-15, 北约代号 “鱼嘴瓶”(Flagon),是 蘇聯 從1967年開始服役的一款双引擎 攔截機,用以取代當時服役之 Su-9攔截機 及 Su-11攔截機,所有Su-15均於1990年代退役。
苏-15战斗机_百度百科
苏霍伊苏-15(英文:Sukhoi Su-15 Fighter,北约代号:Flagon,译文:细嘴瓶,俄文:Сухой Су-15),是20世纪60年代苏联研制服役的一款双发动机喷气战斗机,用以取代当时服役的苏-11战斗机。
蘇-15攔截機 - 维基百科,自由的百科全书
苏霍伊 Su-15, 北约代号 “鱼嘴瓶”(Flagon),是 蘇聯 從1967年開始服役的一款双引擎 攔截機,用以取代當時服役之 Su-9攔截機 及 Su-11攔截機,所有Su-15均於1990年代退役。
蘇-15攔截機 - 維基百科,自由的百科全書
蘇霍伊 Su-15, 北約代號 「魚嘴瓶」(Flagon),是 蘇聯 從1967年開始服役的一款雙引擎 攔截機,用以取代當時服役之 Su-9攔截機 及 Su-11攔截機,所有Su-15均於1990年代退役。
Sukhoi Su-15 (Flagon) Long-Range Interceptor Aircraft
2018年6月21日 · The Su-15UT ("Flagon-C") was a dedicated two-seat trainer lacking radar and combat capability and this model arrived in 1970. The Su-15T ("Flagon-E") carried Volkov "Taifun" radar and the Su-15TM ("Flagon-F") of 1971 became an improvement of the same form with Taifun-M series radar and refined aerodynamics including a new nose section.
Сухой Су-15/Sukhoi Su-15截击机
2019年10月23日 · 作为截击机,Su-15TM的任务是使用通过数据链发送的地面控制拦截(GCI)命令在自动驾驶仪控制下飞行。 将仅在截击机按命令接近目标时才打开雷达,以便为雷达制导的K-8/R-8/R-98导弹提供目标参数,雷达的高功率使其能够“烧穿”敌人的电子对抗信号。
MILAVIA Aircraft - Sukhoi Su-15 'Flagon'
2010年5月5日 · The cockpit is fitted with the KS-4 ejection seat designed by Sukhoi. In the top center of the instrument panel a single hooded display is located for the radar. A simple K-10T sight is installed to aim the R-69 missiles and cannons. The Su-15UT and Su-15UM are two trainer variants, with the cockpits placed in tandem, although with seperate ...
苏联Su-15拦截机,为何总爱打民航客机?_腾讯新闻
2021年9月23日 · 苏霍伊因为之前的经验,轻松获得了这个项目,因为没有竞争对手,新机型在研制阶段就获得了生产性编号苏15。 新的原型机代号T58,为了降低设计的技术风险,苏霍伊沿用苏11的机翼、尾翼和后机身。 为了容纳性能升级的雷达,苏霍伊抛弃了机头进气的布局,而是采用了两侧进气的模式。 1961年,原型机设计完成,开始进行实验。 这个时候,国土防空军的设计要求做了修改,单发的布局无法满足新要求的性能参数。 苏霍伊为此修改原始设计,改用双发。 …
Sukhoi Su-15 Series Part I - War History
2021年3月8日 · The Su-15 is a single-seat supersonic interceptor designed for day and night VMC/IMC operations. The all-metal airframe is made mostly of D-16 duralumin, V95 and AK4-1 aluminium alloys; highly stressed parts are made of 30KhGSA, 30KhGSNA and 30KhGSL grade steel, while parts of the rear fuselage structure subjected to high temperatures are made ...
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