The Northrop T-38 Talon is a two-seat, twinjet supersonic jet trainer designed and produced by the American aircraft manufacturer Northrop Corporation. It was the world's first supersonic trainer as well as the most produced.

The T-38 Talon is a twin-engine, high-altitude, supersonic jet trainer used in a variety of roles because of its design, economy of operations, ease of maintenance, high performance and exceptional safety record. Air Education and Training Command is the primary user of the T-38 for joint specialized undergraduate pilot training.

T-38教练机 是一架雙座 超音速 雙發噴射機，在 美國空軍 作為 噴射教練機 （英语：Jet trainer） 運用，機隊經過多度改良，在美軍中已服役60多年。 1952年，諾斯羅普進行新型噴射機研發計畫，為 諾斯羅普N-102 （英语：Northrop N-102 Fang），N-102計畫配備J79渦輪噴射發動機，由於J79本身就是具重量巨大的發動機，以它為核心設計的機種無可避免的也得大型化。 但是在1953年， 通用電器 向諾斯羅普展示了它們研發的新型噴射發動機，發動機的重量約400磅，可提 …

T-38教練機 是一架雙座 超音速 雙發噴射機，在 美國空軍 作為 噴射教練機 （英語：Jet trainer） 運用，機隊經過多度改良，在美軍中已服役60多年。 1952年，諾斯羅普進行新型噴射機研發計畫，為 諾斯羅普N-102 （英語：Northrop N-102 Fang），N-102計畫配備J79渦輪噴射發動機，由於J79本身就是具重量巨大的發動機，以它為核心設計的機種無可避免的也得大型化。 但是在1953年， 通用電器 向諾斯羅普展示了它們研發的新型噴射發動機，發動機的重量約400磅，可提 …

T-38教练机是美国的诺斯罗普公司（现并入诺思罗普·格鲁曼公司）研制的双座双发超音速中级教练机，用来取代美国空军已经老化的T-33教练机，其研制计划始于1956年。 [1] 该计划系Pacer Classic倡议的一部分，而该倡议旨在将该教练机的寿命延长到2040年。 它将改进T-38航电设备的可靠性，降低保障费用，并使空军满足新的国家空域要求。 这项升级工作将在位于 威廉斯 入口机场的 波音 改装工厂完成。 [2] T-38是第一种全新设计的超音速教练机，它在美国空军中已度 …

t-38“禽爪”首飞于1959年4月10日，1961年3月正式服役，是美国空军第一款超音速教练机。 白色涂装版绰号“白色火箭”。 T-38至今飞行总时间超过了1600万小时，为美国空军培养了8万名本科生飞行员。

t-37a、t-38和t-40都同属侦察坦克，为了能穿越雪地、泥泞与沼泽，并能渡过河流深入前线和敌后执行侦察任务，此类坦克不但加强了机动性和耐用性，更是加装泅水动力装置（螺旋浆和尾舵）和加装了浮力装置，并造成水密性，成为一种轻型的两栖坦克。

2020年9月25日 · 这种T-38两栖侦察坦克大体上满足了苏军的需求，相比于T-37A两栖侦察坦克，它的重量仅有3.3吨，浮渡能力却因坦克尾部的螺旋桨和更为宽大的车体而更为出色。 在1936年的基辅演习中，T-38两栖侦察坦克通过图波列夫的TB-3轰炸机运输到了'战场'上，与苏联刚具雏形的空降兵进行了很好的配合。 虽然它贫弱的火力和装甲让它只能在有限的条件下投入作战，可它的意义仍旧是非凡的。 可是对于苏联而言，这种T-38两栖侦察坦克虽然生产出了1300余辆，但 …

1959年，绰号为“禽爪”的T-38原型机完成首飞，这款由诺斯罗普公司生产的双座、双引擎超音速喷气式教练机是当时世界上第一架超音速教练机。 由于优异的性能以及可靠的安全性，它被销往德国、土耳其、葡萄牙和韩国等国家及地区。 图7：T-38最初是为了训练飞行员驾驭所谓的第三代战斗机，如F-106“三角标枪”战斗机和F-105“雷公”战斗轰炸机。 一位退役的F-106飞行员也说到，T-38“禽爪”与F-106的操控非常相像。 当发展到第四代战机时，如F-15和F-16，T-38与战斗机的 …

2015年10月8日 · Wikipedia lists the .38-45 Clerke as using a 130-grain bullet at 1,245 fps, for 445 ft-lbs of muzzle energy. For comparison, a standard 115-grain 9mm is listed as 1,300 fps and 420 ft-lb. (Less muzzle energy.) A .38 Super using a 130-grain bullet is listed as generating 1,305 fps and 492 ft-lb of muzzle energy. (More muzzle energy.)