2012年1月11日 · 对于一部能在6秒内由零加速至100km/h的车,计较其4L的耗油量就很不明智.拥有TZM不跑高速还不如买辆踏板,在市区实在是很委曲TZM,最多用到4档6000/rpm就得刹车了.上了高速公路,人和车都会有获的自由之感,尽情飞弛.做为一辆纯正的跑车,TZM的传动比较高,6档要 …

2020年8月3日 · The Yamaha TZM 150 was considered the smartest and the most futuristic bike in its class. The Deltabox chassis frame came from Moto GP technology which allowed the rider to tackle corners at very aggressive speeds.

2014年3月3日 · Keluarnya model Yamaha TZM yang berkapasiti 147cc, 2 lejang ini sudah tentu memberi cabaran yang sengit kepada model-model seangkatan dengannya seperti Honda NSR 150 dan juga Kawasaki KIPS 150. Namun begitu, penantian peminat Yamaha selama 2 tahun ternyata tidak sia-sia kerana rekabentuk TZM ini amat menarik sekali.

Sebelum pergi ke ciri mekanikal yang menarik kat TZM 150, motor ini dijana oleh enjin 147cc, 2 Stroke, Single Cylinder, YPVS yang mampu menjana 35.5hp @10,500 rpm dan tork 24.5Nm @ 9,500 rpm! Satu angka yang cukup besar ini dibantu oleh sistem YPVS (Yamaha Power Valve System) dengan kotak gear 6 kelajuan. Motor ini turut menggunakan liquid ...

2019年12月4日 · Keluarnya model Yamaha TZM yang berkapasiti 147cc, 2 lejang ini sudah tentu memberi cabaran yang sengit kepada model-model seangkatan dengannya seperti Honda NSR 150 dan juga Kawasaki KIPS 150. Namun begitu, penantian peminat Yamaha selama 2 tahun ternyata tidak sia-sia kerana rekabentuk TZM ini amat menarik sekali.

Yamaha TZM 150 เริ่มจำหน่ายในช่วงปี 1993 จากการถ่ายทอดเทคโนโลยีรถแข่ง MotoGP รุ่น 250 ซีซี จากรถ Yamaha TZ250M ซึ่งขับขี่โดยนักแข่ง Tetsuya Harada พร้อมกับการประสบความสำเร็จอย่างงดงาม TZM 150 จึงเป็นรถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะสุดยอดแห่งสมรรถนะในยุคนั้น. ภาพจาก www.visordown.com.

tzm要加2t机油（燃烧机油）和4t机油（发动机齿轮油），坐垫下的是2t机油，是消耗的，最后会用完的，加满的话是1公升左右,一般开1000公里左右，可以自己加。

2013年1月6日 · 油能提供更好的耐久性,清净性,离散性.使用正品全合成fc,tc级别的2t机油. 会使tzm更加健康长寿.这台2t发动机的齿轮箱同样需要良好,清洁的润滑.那. 么是否该使用摩托车专用润滑油呢?摩托车齿轮箱专用机油分两种:一是粘度较

󰟙. Suwat's post

สำหรับเจ้า #Yamaha TZM 150 รถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะที่ยอดนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่งในอดีต เมื่อย้อนไปกว่า 20 ปี สู่ยุคของรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ หรือเรียกกันว่า "2T" เรามักจะเห็นยามาฮ่า ทีแซดเอ็ม 150 โลดแล่นอยู่ในถนนมากมาย ต้องขอบอกว่ารถ 2 จังหวะในพิกัดเท่าๆ กันนั้น แรงและรอบจัดจ้านกว่ารถ 4 จังหวะในปัจจุบัน.