ICE L is a long-distance loco-hauled push-pull train which is being manufactured by the Spanish company Talgo for the German train operator DB Fernverkehr and is scheduled to commence …

Im Februar hat die Deutsche Bahn (DB) den Auftrag für 23 neue Fernverkehrszüge an den spanischen Hersteller Talgo erteilt. Die neuen Züge mit dem Arbeitstitel „ECx“ werden ab 2023 …

Die ICE L (Planungstitel bis 2021 ECx) sind lokomotivbespannte Wendezüge der DB Fernverkehr für den Intercity-Express -Verkehr (ICE), die voraussichtlich ab 2026 im Fahrgastbetrieb …

新的动力集中式动车组于2019年3月中旬以工程名称“ECx”向公众展示；制造商则将其称为塔尔高 230 [2] 。每组列车长256米，由1节机车和17节铰接车厢组成。

The ECx lets Deutsche Bahn offer its guests true ICE comfort: Apart from Wi-Fi, that also includes a great deal of room for baggage, an on-board bistro and real-time data to keep passengers …

2019年3月14日 · Deutsche Bahn has unveiled its new long-distance train, the ECx. DB, the Spanish rolling stock manufacturer Talgo, and the German Parliamentary Secretary for …

2019年5月30日 · Reliability, proven technology and full accessibility can be counted among the many reasons for this rail behemoth choosing a mid-sized company like Talgo to supply a fleet …

2019年3月14日 · German railway company Deutsche Bahn (DB) and Spanish rolling stock manufacturer Talgo have unveiled designs for long-distance trains. With the working title of …

2019年3月13日 · GERMAN Rail (DB) has unveiled the design for its new fleet of Talgo ECx inter-city trains, which will enter service on the Amsterdam - Berlin route in 2023.

2019年3月13日 · Talgo resultó adjudicatorio tras presentar la oferta más atractiva en una licitación de escala europea. Con el nombre de “ECx”, los nuevos trenes se incorporarán a la …