The THSR 700T (Chinese: 台灣高鐵700T型電聯車) is the high-speed electric multiple unit trainset derived from the Japanese Shinkansen family for Taiwan High Speed Rail (THSR), Taiwan's high-speed rail line.

700t型為台灣軌道運輸系統運量最高的列車，第6車為商務車廂（66席）、第1車到第5車及第7車到第9車為對號座（671席）、第10車到第12車為自由座（252席），自由座於特定假日時改為對號座，列車全面禁煙 [它⁠ 1] 。

2025年3月4日 · 700T型 是一款属于 台湾高速铁路 的 高速列车，也是台湾高速铁路第一代及目前唯一使用的 列车 变体，于2007年1月5日投入运营 [书1][书2][书3]；设计源自 日本 新干线700系电力动车组 [它1]，而“T”代表 台湾 （Taiwan）的 罗马字 首字母。 由 东海旅客铁道 （JR东海）与 西日本旅客铁道 （JR西日本）共同开发，并由 川崎重工业 、 日本车辆制造 、 日立制作所 等3间日本公司承造 [它2]。 700T型亦是 新干线 技术外销海外的第一款列车。

The THSR 700T (Chinese: 台灣高鐵700T型電聯車) is the high-speed electric multiple unit trainsets derived from the Japanese Shinkansen family for Taiwan High-Speed Rail (THSR), Taiwan's high-speed rail line. The THSR 700T is based primarily on the 700 Series Shinkansen, with the "T" referring to Taiwan.

台湾高铁700T型电力动车组是一款属于台湾高速铁路的高速列车，其设计源自于日本700系新干线并在其中糅合了一些来自500系新干线的技术。其名称中的“T”代表台湾（Taiwan）。

台湾高速铁路700t型电力动车组列车以日本新干线700系电力动车组为基础，由川崎重工、日本车辆、日立制作等厂家所生产；车辆编组为12节，每列设商务车厢1节，定员66人，设标准车厢11节，定员923人。

台灣高鐵(thsr) 700t型列車 是台灣高速鐵路(THSR, Taiwan High Speed Rail)營運用的高速列車，由日本東海旅客鐵道(JR東海)與西日本旅客鐵道(JR西日本)共同開發，並由川崎重工業、日本車輛製造、日立製作所參與製造。

The THSR 700T (Chinese: 台灣高鐵700T型電聯車) is the high-speed electric multiple unit trainset derived from the Japanese Shinkansen family for Taiwan High Speed Rail (THSR), Taiwan's high-speed rail line.

700t型動車組列車是臺灣高速鐵路使用的車型。 由日本川崎重工、日本車輛、日立製作所基於新幹線700系列車針對臺灣的氣候特點改進而來。 2017年12月26日更新

2010年10月15日 · The Series 700T is a high-speed electric multiple unit used by the Taiwan High Speed Rail based on the Shinkansen Series 700 EMU in Japan. It was built by Hitachi, Kawasaki, and Nippon Sharyō. It began revenue service in 2007 on the first and only high-speed railway in Taiwan between Taipei and Zuoying (Kaohsiung).