Fyra (Dutch:) was an international high-speed rail service between the Netherlands and Belgium using the AnsaldoBreda V250 train. The service used the HSL-Zuid and HSL 4 railway lines to connect Amsterdam, Schiphol Airport, Rotterdam, Antwerp and Brussels. [1]

De binnenlandse treindienst tussen Amsterdam en Breda maakt gebruik van Bombardier TRAXX -locomotieven en intercityrijtuigen. Sinds 15 december 2013 heet de dienst Intercity direct. [2] Het woord fyra is Zweeds voor het getal vier en de naam duidt op de vier steden — Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen en Brussel — waartussen werd gereden.

Fyra était un service international de train à grande vitesse qui utilisait les lignes à grande vitesse néerlandaises et belges. Ce service n'a duré que quelques semaines, entre le 9 décembre 2012 et le 18 janvier 2013, à la suite d'un manque de fiabilité …

The trains are being operated by SNCB four-voltage Traxx locomotives and NS ICRm coaches, which are restricted to 160km/h. The service will run via Roosendaal until 2016 when it will switch to the high-speed line. The Benelux train will then make an intermediate stop at Breda, requiring a reversal, so it is likely that driving trailers will be ...

Fyra war eine kurzlebige Marke der niederländischen High Speed Alliance – eine Kooperation der Nederlandse Spoorwegen (NS) mit KLM Royal Dutch Airlines – für Eisenbahnverbindungen über die Schnellfahrstrecken HSL Zuid in den Niederlanden und HSL 4 in Belgien.

• Op 8 september 2009 werd de eerste Fyra-dienst gereden Amsterdam - Rotterdam v.v. op het HSL-traject. • Aan het eind van 2010 werden de locomotieven met een ICR-stam ingezet voor proefritten tussen Rotterdam en Breda. • Op 4 april 2011 werd op het traject Breda - Rotterdam reizigersvervoer per Fyra aangeboden.

2013年10月24日 · HSA Bombardier Traxx locomotief 186 114 komt met de Fyra uit Amsterdam CS aan te station Breda-HSA Bombardier Traxx locomotive 186 114 arrives at Breda railw...

2019年8月5日 · De NS heeft achttien nieuwe treinen besteld die vanaf 2025 over het hogesnelheidstraject van Schiphol naar Brussel moeten rijden. Dat bevestigt een woordvoerder van het spoorwegbedrijf tegenover de...

2019年7月17日 · Because the ordered 250 km/h High Speed EMU’s weren’t ready when the HSL was finished, NS Hispeed decided as a stopgap measure to use the Bombardier Traxx F140 MS and IC carriages instead for what they called their “ Fyra ” service. Fun fact: The name comes from the same people that came up with the nonsense word “ Thalys “.

2013年4月5日 · De Nederlandse Spoorwegen willen dat de getrokken Fyra-treinen die nu alleen in Nederland worden gebruikt, toestemming krijgen om ook op het Belgische spoor te rijden. Het gaat dan niet om de falende V250, maar om de door Traxx-locomotieven getrokken treinen (V160). Dat zei NS-directeur Merel van Vroonhoven vrijdag.