The Central Aerohydrodynamic Institute (also (Zhukovsky) Central Institute of Aerodynamics, Russian: Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т, ЦАГИ, romanized: Tsentral'nyy Aerogidrodinamicheskiy Institut, TsAGI) is a Russian national research centre for aviation.

2005年8月29日 · The interference of the rear sting and the crescent-shaped rigid strut on the aerodynamic characteristics (drag, lift, pitching moment and base pressure coefficients) of the Russian regional jet model RRJ-95 is investigated in the TsAGI T-128 transonic wind tunnel at Mach numbers ranging from 0.7 to 0.88. The rear sting interference is studied experimentally. The weak interference (far field ...

2023年4月29日 · 在伟大卫国战争期间，TsAGI进行了旨在提高苏联作战飞机性能的研究，并对机队进行了现代化和改进。 然而基础研究并没有停止。 这使得战后不久就能在超音速领域实现革命性的飞跃。 例如，1943年，在战争最困难的时期，甚至在斯大林格勒战役结束前，TsAGI就建造了超音速风洞T-106。 这使得获得高超音速速度成为可能。 在战后的几十年里，TsAGI与苏联设计局共同参与了多代具有传奇色彩的米格和SU战斗机的研制，包括那些确保在朝鲜和越南取得胜 …

2023年4月28日 · 以茹科夫斯基教授命名的中央空气流体动力学研究所（TsAGI） 是俄罗斯领先航空科学中心之一。 谁位于俄罗斯空气流体力学的源头？ TsAGI 员工参与了哪些独特的项目？ 俄罗斯科学家如何与中国航空界代表合作？

2019年6月3日 · TsAGI是俄罗斯气动试验设备最多、最齐全、研究人员最多的机构，风洞覆盖了亚、跨、超、高超声速，并有相当数量的特种试验设备。 具有代表性的风洞，如建于1939年的T-101全尺寸风洞，被誉为欧洲最大亚音速风洞，试验段尺寸世界第二的风洞，其试验段为椭圆，尺寸：高×宽×长为14m×24m×24m，该风洞不仅用于模型测试，还可进行机身长30m，翼展18米的飞机实体试验，已为战斗机、运输机和直升机研制进行了大量风洞试验。 TsAGI与各飞机设计局 …

2017年2月2日 · Russia's TsAGI is developing a new blended-wing heavy transport aircraft that is designed to carry up to 500 tonnes (492 tons) of cargo, yet only reaches an altitude of between three and 12 m (10...

2018年12月1日 · 俄罗斯茹科夫斯基市的中央空气流体力学研究院 (TsAGI)成立一百周年专题纪录片截图，近年来，在政府的扶持下，一度因为苏联解体而受到重创的“中央流体动力研究院”TsAGI逐步走出低谷。

2008年8月3日 · Hi folks, I am looking for coordinates of the TsAGI SR-5S airfoil. It is/was used on many Tupolev aircraft, back in the day. Here's a listing of some of the aircraft it was used on: Tu-22, 114, 116, 126, 142, 72, 73, 78, 79, 95 (Whew!). Most notably, Tu-95 is the one and only Bear bomber. I'm not familiar with 2/3 of these designs (yet)...

The computational methods developed by TsAGI are widely applied for projecting airfoils. These methods ensure integral and distributed aerodynamic characteristics of airfoils at subsonic and transonic speeds at regimes of separated and unseparated flows, including the regime of maximum lift force.

2023年12月28日 · 该研究所最近一直在研究、设计和测试用于城市空中交通（UAM）的电动垂直起降（eVTOL）飞机。 它是第一家将基础研究、应用研究、结构设计、中试生产和测试相结合的科学机构。 在其辉煌的历史中，TsAGI开发了新的空气动力学配置、飞机稳定性/可控性标准和强度要求。 TsAGI是颤振理论以及许多其他理论、应用和实验研究的先驱。 在过去的二十年中，TsAGI在空气动力学、飞行动力学和飞行控制系统方面取得了重大进展，并提高了民用飞机的静态材料 …