The Mark 82 is a 500-pound (230 kg) unguided, low- drag general-purpose bomb, part of the United States Mark 80 series. The explosive filling is usually tritonal, though other compositions have sometimes been used.

MK 80系列炸彈 的全名為 低阻力通用炸彈 （Low-Drag General Purpose Bomb，LDGP），是 美國 以及許多國家使用中的無 導引，傳統炸藥的 空用炸彈。同時也是諸多 精確制導武器 的主體，譬如以 GPS ／ 慣性導引 為組合的 聯合直接攻擊彈藥 就是採用這一系列的炸彈為主體。

MK 80系列炸弹 的全名为 低阻力通用炸弹 （Low-Drag General Purpose Bomb，LDGP），是 美国 以及许多国家使用中的无 导引，传统炸药的 空用炸弹。 同时也是诸多 精确制导武器 的主体，譬如以 GPS ／ 惯性导引 为组合的 联合直接攻击弹药 就是采用这一系列的炸弹为主体。

The Mk 82 aircraft bomb has been used by the US military and various other nations since the 1950s, and saw extensive deployment in South East Asia during the Vietnam war. The Mk 82 remains relevant in current and recent conflicts.

Mk 82正在进行小部分的重新设计，以符合国会要求的非敏感性弹药（insensitive munitions）标准。 [1] Mk-82“蛇眼”500磅非制导常规炸弹是美国Mk-80系列炸弹的一种。 Mk-80系列是由战斗机外挂携带的低空投放的炸弹。 和二战时的Mk-50系列不同的是该弹已经不再是由轰炸机的内部弹舱所 …

The Mark 82 (Mk 82) is an unguided, low-drag general-purpose bomb, part of the U.S. Mark 80 series. The explosive filling is tritonal. A B-2 Spirit dropping Mk 82 bombs into the Pacific Ocean in a 1994 training exercise off Point Mugu, California.

2024年4月27日 · 低阻炸弹是气动阻力小的航空炸弹，主要供高速飞机挂载使用，典型的是美军装备的MK82航空炸弹。 上世纪五十年代，舰载喷气式作战飞机发展迅速，需要匹配新型的武器，因此美国海军研制了MK82炸弹，后来空军也广泛使用。 普通炸弹的长细比一般在3-5左右，而低阻炸弹的长细比在7-8，该弹种具有良好的流线型，气动阻力小，飞机挂载其飞行时，有利于增大航程，改善载机的操纵性，因此非常适合喷气式高速飞机使用，战争中主要用来破坏军事建筑、桥 …

该弹是美国海军于50年代为高速飞机研制的一种新型炸弹，是MK80系列中的第二种，也是世界上使用较广泛的一种低阻炸弹。 台湾引进后挂于F-5、F-16、IDF等机型，主要用于攻击地面目标，是其非制导空对地武器的骨干型号。 1.弹体外形设计考虑到了高速飞机携载的需要，对载机气动性能影响较小。 2.适于低空抛投，能够保证载机投弹安全。 3.尺寸较合理，能够增加载弹数量，提高载机的有效载荷比。 4.改进余地较大，能够方便地加装制导组件改进为精确弹药。 1.弹体呈流 …

2020年2月6日 · The Mark 82 (aka BDU) is a 5-hundred pound/227-kilogram unguided ‘vehicle’ (practice bombs about 400lbs/181kg) designed to hit your enemy with 192 pounds/87-kilograms of Tritonal high explosive. It was first used during the U.S. occupation of Vietnam.

The Mark-82 LDGP (Low-Drag General Purpose) is a 500 pound, unguided, free-fall bomb (dumb bomb), part of the U.S. Mark 80 series. The Mk-80 series was developed in the 1950s in response to the need for bombs producing less aerodynamic drag.