
En av tre | bg photo
Jun 2, 2020 · Ångloket VGJ 24 levererades till Västergötland Göteborgs Järnvägar, VGJ, 1911 av tillverkaren Nydqvist & Holm, NOHAB, i Trollhättan. Loket var avsett för de snabbgående persontågen mellan Göteborg och Mariestad.
Ånglok – Anten – Gräfsnäs Järnväg
VGJ 24 och 25 levererades 1911 av Nydqvist & Holm AB (NOHAB) i Trollhättan till Västergötland – Göteborgs Järnvägar (VGJ) och var avsett för de snabbgående persontågen mellan Göteborg och Mariestad. Loken var en smalspårig upplaga av SJ:s littera B och var för smalspåret av ovanligt stora dimensioner.
VGJ 24 – Anten – Gräfsnäs Järnväg
Mar 5, 2017 · I går blev VGJ 24 slutligen godkänt av Inspecta efter en genomgripande renovering över vintern. Loket har bl.a.fått en ny asklåda, nya rosterstavar och fallrost i högtemperaturstål samt helt nya överhettarelement.
VGJ 24, Nohab 1911 - svenska-lok.se
VGJ 24 tillverkades av Nohab 1911. Tillv.nr. 982. 891 mm 2C-T2 ånglok för Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Längd 12 m. Tjänstevikt 47 ton. 60 km/t. 1948 till SJ B2p 3105. Ny panna 1950. Sålt 1965 till AGJ. I drift 2001. Länk till Nydqvist & Holm AB - …
Ånglok Gräfsnäs-Anten 4K - YouTube
Vi ser ångloket starta i Gräfsnäs för sin resa till Anten.Ångloket, VGJ 24 levererades 1911 av Nydqvist & Holm AB (NOHAB) i Trollhättan till Västergötland – ...
Fordon – Anten – Gräfsnäs Järnväg
Vid Anten - Gräfsnäs Järnväg finns en representativ samling med järnvägsfordon från i stort sett hela smalspårsnätet i Sverige. Ånglok -BLJ 6 och VGJ 24 i Kvarnabo.
VGJ24 passerar landsvägsbron | bg photo
Nu kan åter passagerare uppleva hur det kunde vara att åka med tåg draget av ånglok på 1940- och 1950-talet. Tåget, vagnarna, personalens klädsel och miljön runt omkring gör att man verkligen upplever en resa i tiden. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg. Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/2,8
Ångloket VGJ 24 vid bergsskärningen - YouTube
The steam locomotive VGJ 24 at the railroad museum AGJ (Anten-Gräfsnäs Järnväg)
24:an | bg photo
VGJ 24 med med en totalvikt på 47 ton och sina sammanlagt sju axlar med totalt 14 hjul har en längd på 12 meter. 24:an har tillfälligt stannat till vid Kvarnabo station för att fylla på vatten till ångpannan.
Nya rekord på museibanorna – Järnvägar.nu
Sep 5, 2022 · VGJ 24 backas in på vändskivan i Gräfsnäs för att vändas 180 grader och bli redo för returresan till Anten 20 augusti 2022.
- Some results have been removed