
Timely engine control system upgrade enhances reliability and ...
With 22 vessels still operating with the older WECS-9500 control system, Wärtsilä has an opportunity to further assist Maersk and other customers in reaching their environmental goals and achieving the best possible levels of operational reliability.
发动机控制系统WECS-9500 - 百度文库
计算机化的发动机控制系统WECS-9500是专门为采用SULZER共轨技术的二冲程发动机设计的,其主要控制功能如下: -起动,换向和停车
SULZER RT-flex发动机WECS-9500控制系统详解 - CSDN
2024年7月7日 · " RT-Flex发动机控制系统WECS-9500是一个高度集成的自动化系统,它的设计目的是优化SULZER共轨技术驱动的二冲程发动机的性能和效率。 此系统的核心功能包括: 1. **起动、换向和停车**:控制发动机的启动过程,换向以改变行驶方向,以及在必要时安全停车。 2. **喷油定时(VIT)和排气定时**:精确控制燃油喷射时间和排气阀开启时间,以适应不同工况下的燃烧效率和排放控制。 3. **燃油槽轨压力**:保持燃油供应系统的稳定压力,确保喷油器的正常工 …
瓦锡兰智能柴油机简介 - 百度文库
Sulzer RT-flex 机本身具有一 套WECS-9500主机管理系统, 它与主机遥控并不一样,它的 主要作用: 1)是对Common Rail 的燃油 压力、伺服油压力进行控制, 2)与主机、气缸相关的功能的 管理,其中包括主机的状态检 测,一些参数的调整,来控制 气缸的喷油时间、喷 ...
船用电控柴油机 - 百度文库
f(一)电控型柴油机的共轨技术 • RT-flex型柴油机采用微机控制的共轨技术,取消了 凸轮轴装置对喷油、排气和起动的控制,取而代之的是 WECS 9500控制系统。 它给各缸的气缸控制单元
发动机控制系统WECS9500.pdf - 原创力文档
2023年2月14日 · 总述 计算机化的发动机控制系统WECS-9500 是专门为采用SULZER 共轨 技术的二冲程发动机设计的,其主要控制功能如下: - 起动,换向和停车 - 喷油定时(包括VIT )和排气定时(包括VEO 和VEC ) - 燃油槽轨压力 - 伺服油压力和排气阀驱动 - 冗余度和监控功能 遥控 ...
解析:WECS-9500控制系(1)
WECS-9500控制系统对液压系统的泄漏监测、各传感器工作状态监测、曲柄角度传 感器监控,把这些监控到的信号都发到安全保护系统。
Sulzer RT—flex柴油机WECS-9500控制系统 - 豆丁网
2014年2月17日 · 障信号,它将送出一个报警信号给到船舶报警系统 或送出一个减速或停车信号到安全系统.WECS一 9500报警信号可分为微小报警信号,主要报警信 号,或一个封缸报警信号. (3)主机转速控制器并非是WECS一9500控制 系统的一部分,它是一个独立的电子装置.WECS 一
发动机控制系统WECS-9500.doc
2016年12月12日 · 总述 计算机化的发动机控制系统WECS-9500是专门为采用SULZER共轨技术的二冲程发动机设计的,其主要控制功能如下: 起动,换向和停车 喷油定时(包括VIT)和排气定时(包括VEO和VEC) 燃油槽轨压力 伺服油压力和排气阀驱动 冗余度和监控功能 遥控系统(RCS)独立 ...
Sulzer RT-flex柴油机WECS-9500控制系统 - 百度学术
主要介绍瓦锡公司 (RT—Fiex系统)电控共轨式柴油机WECS-9500控制系统的技术及其特点,指出目前存在和需要解决的问题. 百度学术集成海量学术资源,融合人工智能、深度学习、大数据分析等技术,为科研工作者提供全面快捷的学术服务。 在这里我们保持学习的态度,不忘初心,砥砺前行。
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