
NASA Completes Tests of X-59 eXternal Vision System
2021年9月8日 · The XVS is a forward-facing multi-camera and display system that shows the airspace in front of the X-59 QueSST. A 4K-monitor serves as the central “window” allowing the pilot to safely see traffic in their flight path while also providing graphical flight data in an augmented reality for approaches, landings, and takeoffs.
More Details Emerge on X-59’s 4K Cockpit Screen, Environmental …
2019年6月21日 · The cockpit of NASA’s X-59 Quiet Supersonic Technology (QueSST) demonstrator aircraft will use a 4K monitor as its primary forward looking field of view for pilots, according to new system ...
A Look Inside the X-59 QueSST Cockpit - NASA
2019年6月19日 · The 4K monitor, which is part of the aircraft’s eXternal Visibility System, or XVS, displays stitched images from two cameras outside the aircraft combined with terrain data from an advanced computing system. The two portals and traditional canopy are real windows however, and help the pilot see the horizon.
Rollout of the X-59 Quesst Supersonic Plane - NASA+
2024年1月14日 · Watch the rollout of NASA’s newly painted X-59 Quesst supersonic aircraft live from Lockheed Martin’s Skunk Works facility in Palmdale, California. Quesst is NASA’s mission to demonstrate how the X-59 can fly supersonic without generating loud sonic booms, and then survey what people hear when it flies overhead.
NASA, Lockheed Martin Reveal X-59 Quiet Supersonic Aircraft
2024年1月12日 · NASA and Lockheed Martin formally debuted the agency’s X-59 quiet supersonic aircraft Friday. Using this one-of-a-kind experimental airplane, NASA aims to gather data that could revolutionize air travel, paving the way for a new generation of commercial aircraft that can travel faster than the speed of sound.
NASA展示X-59超音速飞机 声爆噪声不大于汽车关门 - 知乎
由于x-59的机翼很短,飞行员的视野受到限制,因此,飞行员将使用一种增强型视觉系统,通过4k摄像机来观察外部的情况。 X-59的首飞日期还没有公布,但预计将在2024年进行。
NASA 造靜音超音速飛機 X-59!以客機為目標 搭載 4K 螢幕顯示器 …
2019年6月20日 · 美國國家航空暨太空總署(NASA)打造了一架起降無聲、無音爆的超音速技術試驗飛機-「 X-59 QueSST」。 由洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)以 2.47 億美元的預算開發的 X-59,速度明顯比音速還快,而他所產生的噪音僅僅就像關車門這樣大聲。 而這台超音速飛機的駕駛艙內配備的不是一般的前擋風玻璃,而是大型的 4K 螢幕顯示器。 之所以會用螢幕來取代擋風玻璃是因為要做到上述的特色無音爆的關係,這架飛機的前端必須採用扁頭的設計。 …
靠摄像头驾驶,美国测试X-59验证机,人类首款超音速客机要来 …
2023年7月18日 · X59验证机是洛克希德马丁的 臭鼬工厂 和NASA联合打造的静音超音速技术验证飞机,有情怀的NASA和技术实力超强的臭鼬工厂,所以这架飞机在技术方面是毋庸置疑的。 X59项目起源于2016年,当时的洛克希德马丁公司获得了一份初步设计合同,目标是在2020年的时候首飞。 到了2018年的时候,NASA正式向洛克希德马丁公司授予一份价值达到2.475亿美元的合同,最终诞生的就是这架X59 QueSST,从字面意思就能看出来是静音超音速飞机。 图片来 …
美国宇航局完成X-59飞机外部视觉系统测试 - ChinaeroSpace
2021年9月13日 · XVS 是一个前向的多摄像头系统,能够显示X-59 QueSST前面的空域,主窗口为一个4K显示器,飞行员可以通过该窗口看到飞行路线上的情况,为进场、降落和起飞提供增强现实(AR)的图形化飞行数据。XVS子系统负责人Randy Bailey表示,XVS性能和安全水平甚至优于传 …
梦幻!美国X-59静音超音速喷气机亮相:靠4K相机看外界、音爆噪 …
2024年1月13日 · 由于流线型极强,飞行员将使用增强型视觉系统,通过4K摄像机提供外部视野。 此外,洛克希德-马丁设计的X-59预计飞行速度为音速的1.4倍,每小时可以达到1500公里左右。 长度超过30米,机头长度约为9米,能够将音爆噪声降低至75分贝. 梦幻! 美国X-59静音超音速喷气机亮相:靠4K相机看外界、音爆噪声仅75分贝.