The McDonnell XF-88 Voodoo was a long-range, twinjet fighter aircraft designed for the United States Air Force. Although it never entered production, its design was adapted for the subsequent supersonic F-101 Voodoo.

在 空軍物資司令部 的要求下，麥克唐納公司將第一架原型機改為XF-88B作為 螺旋槳 與噴射複合動力推進試驗機。 改裝的項目主要是在機鼻加裝一具艾利森公司XT-38-A-5 渦輪軸發動機 推動三葉螺旋槳，兩具噴射發動機改為有後燃器的XJ-34-WE-15，機翼內加裝油箱，但是減少機身內的燃料容量，騰出空間安裝飛行試驗必要的儀器。 這種複合動力設計在進入噴射時代初期相當常見，主要的著眼點在於螺旋槳動力與燃料消耗的經濟性，以及利用噴射動力兼顧高速飛行的需求。 …

2017年11月18日 · XF-88B - Initial prototype modified to accept the Allison XT38 turboprop engine in nose assembly; appearing in April 1953.

XF-88 战斗机 是 美国空军 基于 二次世界大战 期间为 轰炸机 护航的经验下，期望以喷射动力设计一架战斗机在航程上能够媲美过去二战时期担任护航的前辈。 官方给予这架原型机的正式名称是 巫毒 （Voodoo），同样的名字延续使用在以XF-88为基础放大的 F-101战斗机 上。 第一架XF-88原型机。 图片来自美国空军博物馆（National Museum of the United States Air Force） 1946年初，尚未独立成 美国空军 的 美国陆军航空军 在 贝尔公司 XP-83战斗机 与 康维尔公司 XP-81 …

2013年12月28日 · The new XF-88B configuration included a nose-mounted Allison XT38 experimental turboprop while retaining the two turbojets for primary propulsion. Aimed primarily at potential long-range military applications, the XF-88B was developed as a joint effort with the services; the Air Force provided the airplane, test propellers and associated ...

XF-88战斗机（英文：XF-88 Fighter，绰号：Voodoo，译文：巫毒）是美国空军根据第二次世界大战期间为轰炸机护航的经验，设计的一种架航程大的护航战斗机。 官方给予这架原型机的正式名称是巫毒（Voodoo），同样的名字延续使用在以XF-88为基础放大的F-101战斗机上。

2018年9月6日 · 在XF-88B研发期间，XF-88A的试飞顺利进行在1950年3月27日被送至爱德华空军基地，为即将来临的突击型战机计划最后竞飞作准备。 洛克希德 XF-90A. 北美公司 YF-93A. 1950年6月30日，到7月8日间，洛克希德XF-90、麦道XF-88和北美YF-93A之间进行了对比试飞。 1950年8月14日评估委员会宣布XF-88A胜出。 但是由于朝鲜战争的爆发，美国空军需要优先生产已有的战机，麦道的胜利并没有使其获得任何订单。 此外随着远程高度的B-47和B-52这类的 …

XF-88战斗机是美国空军基于二次世界大战期间为轰炸机护航的经验下，期望以喷射动力设计一架战斗机在航程上能够媲美过去二战时期担任护航的前辈。 官方给予这架原型机的正式名称是巫毒（Voodoo），同样的名字延续使用在以XF-88为基础放大的F-101战斗机上。 第一架XF-88原型机。 图片来自美国空军博物馆（National Museum of the United States Air Force） 历史. 1946年初，尚未独立成美国空军的美国陆军航空军在贝尔公司XP-83战斗机与康维尔公司XP-81两个设 …

2023年1月17日 · McDonnell XF-88 Voodoo – Piston and Jet Power? The McDonnell XF-88 Voodoo was a proposed long-range strike fighter and bomber escort that was entered into the Penetration Fighter Competition held by the United States Air Force (USAF) in …

2006年6月23日 · The McDonnell XF-88B with a nose-mounted Allison T38 turboprop engine and two turbojets spent most of its flight time at NACA Langley. Flight testing on this model began in 1953 and continued through 1956 when these photos were taken. This model was the first propeller-equipped aircraft to exceed Mach 1.0. Nice shots! June 1953.