Although this motorcycle is most commonly referred to as Z2, it is perfectly acceptable to refer to it as 750-RS. This is one of those bikes that officially appears to have 2 names. All Kawasaki literature refers to this model as either 750-RS or Z2 (or both) depending on …

The Kawasaki Z750, also called Z2, is a four cylinder motorcycle made by Kawasaki as part of their Z series, introduced in 1973 for the Japanese market. Regulations at the time mandated a maximum capacity of 750 cc (46 cu in), so the 900 cc (55 …

カワサキ・750RS （ななひゃくごじゅうアールエス）および カワサキ・Z750FOUR （ゼットななひゃくごじゅうフォア）は、 川崎重工業 が 1973年 から 1978年 にかけて製造・販売していた総排気量746ccの オートバイ である。 通称 は型式名のZ2から“ZII”「ゼッツー」。 子細な地域性や年代による差があり、元々の型式名「ゼットツー」呼びのままであったり、750RSは「アールエス」Z750FOURは「ゼット」と呼びわけることもあった。

2016年4月6日 · Model Name: 750RS [Z2] Manufacturer: KAWASAKI. Model Year: Feb 1973. Made its debut as the Japanese model of Z1, which could not be sold in Japan. It was redesigned to demonstrate its best power characteristics. It is one of the famous motorcycles of the 20th century with lots of legends. Specifications: Max. Power Output/Rev (PS/rpm): Max.

2012年5月26日 · 台灣有新進Z750 不過不是R版 R款跟普通款最大的差別是前叉跟後搖臂 你可以考慮在台灣買台Z750 再從日本找零件來改 不然就是找二代Z1000吧 z1000跟z750的外型極度相似!!

カワサキ（KAWASAKI） Z750RSの型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別に見ることができます。 バイクブロスはインプレ記事やユーザーレビュー、メンテナンス情報、中古車・新車の価格、買取相場などが分かるバイク総合サイトです。

生産サイドのスタッフは、手間とコストを抑えるために、シリンダーボアの縮小のみといった安易な方法を主張したが、設計者サイドは全面的な見直しを主張。 結局、Z2にただならぬ意気込みを見せる設計者側の熱意がとおり、シリンダー、クランク、コンロッドを設計し、作り直した。 それは生産時の機械加工ラインを作り直すことでもあり、相当なコストを覚悟してのことだったが、クランクを一新してボア・ストロークともにショート化したエンジンは抜群のバランス …

カワサキの名車750RS通称”Z2″その人気ぶりは止まること知らず、数多くのファンがおり魅了しています。 そんな750RSのスペックとは?どのような性能で走りを見せてくれるのか、中古相場はいくらで、レストアにかかる費用はいくらくらいなのか紹介していきます。 [s_ad] 正式名称は750RSと言われ、750RSの形式がZ2だったためゼットツーと言われたり、ゼッツーと呼ばれたりしています。 この呼ばれ方は地域によって違うそうです。 特に勘違いされてZ750RSと言 …

1972年に登場した、量産車初のDOHCヘッドを持つZ1（900スーパー4）は世界的大ヒットとなったが、1970年代の初頭には、日本国内での750ccオーバーモデルの販売が自主規制によって取りやめられていたため、販売ができなかった。 それを受けて開発されたのが、750ロードスター、のちに「Z2」（ゼッツーまたはゼットツー）の愛称で呼ばれることになる新型車だった。 発売は1973年。 当初は、900スーパー4のエンジンをボアダウンさせることで750cc以下に …