The ZIS-5 was used as the basis for improvised armored cars made by the Izshorsky plant in 1941 under the designation "IZ". The initial order of 20 vehicles were equipped with a 45 mm anti-tank gun M1937 (53-K) , 3-10mm of armor, and a Degtyaryov machine gun .

ZIS-5 （俄语： ЗиС-5），中譯 吉斯-5，是 苏联 在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由 莫斯科 ZIS 工廠生產。 苏联第一个五年计划 期间， 莫斯科汽车制造厂 （АМО）從1930年开始制造新型2.5吨卡车 AMO-2 （英语：AMO-2），替代 AMO-F15 （英语：AMO-F15） （菲亚特F-15 （英语：Fiat 15） 的引进版）。

ZiS-5本就是一种更加适应KV-1炮塔而设计的坦克炮。 在1943年，具有厚重装甲的德国虎式坦克和豹式坦克让F-34过时了，并且进行了试验并且寻找替代物。在一些T-34／57坦克上安装了穿甲能力更好的Zis-2，但口径较小的火炮的高爆弹威力太小了。

zis-5 （俄语：ЗиС-5），中译 吉斯-5 ，是苏联在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由莫斯科zis工厂生产。 开发 苏联第一个五年计划期间，莫斯科汽车制造厂（АМО）从1930年开始制造新型2.5吨卡车AMO-2，替代AMO-F15（菲亚特F-15的引进版）。

ZIS-5 （俄語： ЗиС-5 ），中譯 吉斯-5 ，是 苏联 在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由 莫斯科 ZIS 工廠生產。 苏联第一个五年计划 期间， 莫斯科汽车制造厂 （АМО）從1930年开始制造新型2.5吨卡车 AMO-2 （英语：AMO-2） ，替代 AMO-F15 （英语：AMO-F15） （ 菲亚特F-15 （英语：Fiat 15） 的引进版）。

2021年2月3日 · 吉斯5型卡车出现后，在长达20年的历程中，都是苏联最著名的中型卡车。据史料记载：吉斯5型公路载重量3吨、土路载重量2.5吨，运兵时则可搭载25名全副武装的士兵。该车车长6.06米，宽2.23米，高2.16毫米，轴距3.81米，前轮轮距1.54米，后轮轮距1.67米。

The Soviet ZiS-5 was the second most common Soviet truck in WW2, with more than 500,000 built from 1933 to 1948.

“吉斯”（zis）是苏联莫斯科zis汽车厂（后更名为“斯大林”汽车厂）在1933年定型并开始量产的一种军用卡车，型号为zis-5，该型车在二战前后大量装备给苏联军队，成为苏军重要的机动运输装备。

The ZIS-5 (Russian: ЗиС-5) was a 4x2 Soviet truck produced by Moscow ZIS factory from October 1933 on. It was an almost identical copy of the American Autocar Dispatch Model SA truck. In 1931 Moscow Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo (AMO, Russian Автомобильное Московское Общество (АМО) —...

2002年2月10日 · Thus, AMO no longer existed, but ZIS began production of its first truck -- ZIS-5. ZIS-5 was based on an american Autocar truck. In 1941 the production line at ZIS was stopped and moved to Ulianovsk [UAZ] and to Miass [UralZIS/UralAZ]. UAZ-ZIS produced ZIS-5 …