La Citroën ZX 16V 150 ch a été commercialisée de 1993 à 1997 et se trouve aujourd'hui à bas prix sur le marché. Fade mais efficace et fiable, elle joue dans la même cour que la Renault 19 16S.

steel monocoque chassis with roll-cage. Front steel subframe. 3 door hatchback steel bodyshell with polypropylene bumbers. front ventilated disks 266mm diameter with 1 cast iron piston caliper, or 278/300/330 /356/376 mm diameter with 4/2 /8/12 aluminium piston calipers.

2015年5月1日 · Il faudra attendre presque 4 ans, en octobre 1996, pour que le tir soit rectifié avec une réussite totale : la ZX 16v 167ch. Sans doute l’une des Citroën sportives les plus efficaces jamais construites. Enfin, la ZX tenait un moteur à la hauteur de son excellent châssis.

2024年2月27日 · Avec un bloc « RS » développant désormais 167 ch (et même un peu plus selon les rumeurs…), la ZX redonne le sourire aux fans de conduite nerveuse grâce à un bloc favorisant les montées en régime et une boîte de vitesses (toujours à 5 vitesses) à l’étagement resserré destiné à améliorer les relances sur routes sinueuses.

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2007年5月20日 · C'est le défaut des 16s de l'époque, moteur hyper-pointu qu'il faut tenir dans les tours pour en tirer quelque chose. Pour le diag de l'ACAV, fait une recherche sur le forum et tu devrais trouver plein d'infos.

2005年7月3日 · En effet j'aimerais acheté une zx 16s et j'aimerais connaitre votre avis. elle est de 94 a 147 000 kms et on me la vend a 1800 euros. dessus je dois refaire la distribution et remplacer l'embrayage. elle a aussi apparement des rate moteur en roulant. Qu'en pensez-vous? trop chere vu les défauts.