The Tupolev ANT-40, also known by its service name Tupolev SB (Russian: Скоростной бомбардировщик – Skorostnoi Bombardirovschik – high speed bomber) and development co-name TsAGI-40, was a high speed twin-engined three-seat monoplane bomber, first …

For defense, Czech 7.92mm vz.30 machine guns replaced the Soviet 7.62mm ShKAS originals. Six 220-pound bombs could be carried. In Czechoslovak service the bomber was designated B-71 and had a maximum speed of 267 mph. With a 423-gallon fuel tank capacity, the 850hp engine managed a maximum range of 621 miles.

Avia B-71, připravená v továrně Letov na výstavu ukořistěné letecké výzbroje pro německou delegaci (účastnil se též např. Ernst Udet), která do Protektorátu dorazila hned v březnu 1939.

Одна эскадрилья полка была вооружена бомбардировщиками Дорнье Do 17, закупленными в Германии. В болгарских ВВС самолет получил официальное обозначение "Avia" B-71 Жерав (журавль) или "Катюшка".

2018年11月4日 · Germans ordered the production of 76 B-71A from Avia and Aero. In addition to this, the existing B-71s still in German hands were converted to B-71A standard. The Avia factory in Cakovice built 41 B-71A (serials 152 to 191 plus …

2024年6月14日 · 图波列夫飞机被命名为B.71，其中“B”代表捷克语的“Bitevni”，意为“战斗”。 这些新型轰炸机装备了布尔诺的第5航空团和布拉格的第6航空团。 B.71侦察机装备了布拉格的第1航空团和北摩拉维亚奥洛穆茨的第2航空团。 Avia B.71轰炸机在停机坪上。 占领捷克斯洛伐克后，大多数B.71飞机被德国人转移到梅尔塞堡。 根据一些信息显示，捷克飞行员协助了德军机组人员。 然而，飞行员博胡斯拉夫·希克蒙德（Bohuslav Zikmund）和约瑟夫·纳韦什尼克（Josef …

Oficiálně byla nositelem licence firma Škoda, do jejíhož koncernu patřila tehdy továrna Avia v Letňanech. Podle zůsobu označování vojenských letounů u nás získaly SB-2 označení B-71. Mezi našimi letci byly podle typového označení ANT-40 známy jako anty, antky nebo andulky (nikoli Kaťušky, neboť tak se jim říkalo v Sovětském svazu).

Avia B-71 A Czechoslovakian-designed single-seat fighter aircraft used by the Czechoslovakian Air Force during World War II. It was known for its speed and agility, but its limited production hampered its effectiveness.

These aircraft became the basis of Soviet bomber aviation. SB took part in many armed conflicts in late 30s and in the initial stage of the Soviet-German War. In 1938 began license building of SB 2M-100 in Czechoslovakia as Avia B-71. These aircraft later served in Bulgarian Air Force and German Luftwaffe. body and rudder assembly.

Typ: třímístný lehký bombardovací letoun, pohonná jednotka: dva řadové motory Avia HS 12Ydrs o výkonu 632 kW ( 860 HP ), výkony: max. rychlost 430 km/h, cestovní rychlost 345 km/h, dostup 9 000 m, stoupavost 7,5 m/s, dolet 1 000 km, hmotnost: prázdný 4 137 kg, plný 6 000 kg, rozměry: délka 12,27 m, rozpětí 20,33 m, výzbroj ...